Mina reflektioner

Archive for april 2016

Dagens bilder – Spårvagnar i solsken

leave a comment »

Helt plötsligt bröt solen fram efter nattens och förmiddagens regn, lika plötsligt fylldes spårvagnarna på linje 7 av Stockholmare och turister som ville ta sig ut till Djurgården.

Idag skådade vi fåglar i Erstavik

leave a comment »

I morse tog jag och sonen bussen från Skarpnäck till Tyresö centrum, där bytte vi till buss 824, vid ändhållplatsen ”Strandängarna” klev vi av och påbörjade vår vandring mot Saltsjöbaden.

Erstavik torp, NackaVi kom att vandra genom ett omväxlande landskap, kust, jordbruksbygd och skog, de fågelarter vi såg präglades förstås av landskapets variation, vi såg m a o såväl sjöfågel som typiska skogsfåglar, bland höjdpunkterna kan nämnas: gulsparv och talltita.

På vägen mot Solsidan passerade vi Erstaviks ståtliga herrgårdsbyggnad, vilket är en av de få stora lantegendomarna som fortfarande är i privat ägo i Stockholmsområdet. Erstavik är en sk fideikommiss, en av de få återstående i Sverige, jag tänker inte närmare gå in på vad en fideikommiss är, den som vill veta mera om vad en fideikommiss är hänvisar jag till wikipedia som har en initierad artikel som väl beskriver det.

Promenaden avslutades vid Erstaviksbadets hållplats, varifrån vi, via Solsidan, tog Saltsjöbanan till Slussen och därifrån tunnelbanan hem till Skarpnäck varvid cirkeln var sluten.

 

Att Skarpnäckslinjen kan stängas på ”obestämd tid” är inte riktigt sant

leave a comment »

Tidningen Hammarby/Skarpnäck hade för någon vecka sedan en artikel med rubriken ”Skarpnäckslinjen kan stängas på obestämd tid”, vilket låter mycket värre än var det i verkligheten är.

Tidningen Hammarby-Skarpnäck, Skarpnäckslinjen behöver renoverasVad det handlar om är en samlad upprustning av banan, framförallt broarna, liknande insatser har tidigare gjorts på:

  • Fruängsbanan: Liljeholmen – Fruängen under 2006
  • Farstabanan: Skärmarbrink – Farsta strand under 2008
  • Hagsätrabanan: Gullmarsplan – Hagsätra under 2011

Av rubriken kan man dock lätt få intrycket att banan kan stängas av när som helst och under en obestämd tid, men det stämmer inte, när en samlad upprustning sker stängs banan av under 3 – 5 månader, detta kommer man att kunna informera om minst ett år i förväg.

Under avstängningen får vi som bor utefter banan åka ersättningsbuss, en eller ett par ersättande busslinjer kommer inrättas mellan stationerna på Skarpnäckslinjen och Gullmarsplan (troligtvis), precis som när Farstabanan och Hagsätrabanan rustades upp.

Broarna på Skarpnäckslinjen är idag nästan 60 år gamla, så det börjar faktiskt bli dags att rusta upp broarna, första etappen av Skarpnäckslinjen öppnades mellan Skärmarbrink och Hammarbyhöjden 1958, senare samma år förlängdes linjen till Bagarmossen. I augusti 1994 öppnades den sista delen, Bagarmossen – Skarpnäck, varvid Bagarmossens gamla tunnelbanestation som låg ovan jord avvecklades.

Tunnelbana Björkhagen

 

 

Sötsura morötter

leave a comment »

Sötsura morötter är en utmärkt bufférätt eller ett gott tillbehör till i princip vilken maträtt som helst, de kan tillagas i förväg och håller i alla fall ett par dagar i kylen.

Sötsura morötterIngredienser:

  • 8 mindre eller 4 större morötter
  • 1 msk smör eller margarin
  • 3 msk vitvinsvinäger jag har även gjort rätten på äpplecidervinäger
  • 2 msk socker
  • salt

Gör så här:

  • Skala morötterna och skiva dessa i ca 5 mm tjocka skivor
  • Smält smöret, tillsätt vinäger och socker och rör tills sockret löst sig
  • Lägg i morötterna, salta och låt sjuda under lock tills morötterna är klara, de ska vara mjuka men spänstiga och ha ett visst tuggmotstånd
  • Serveras kalla i lagen

Written by melkerlarsson

15 april, 2016 at 07:23

Minifrittata med spenat

leave a comment »

Minifrittata är en perfekt bufférätt då dom går att tillaga en stund i förväg.

Ingredienser för 12 st minifrittata:

  • 8 ägg
  • 3 dl mjölk
  • 1 1/2 dl + 1 dl parmesanost, finriven
  • Salt
  • 200 g babyspenat
  • Olivolja, till stekning
  • Flingsalt och svartpeppar
  • En muffinsform för 12 muffins, pappersmuffinsformar samt olja för smörjning.

Gör så här:

  • Sätt ugnen på 200 grader.
  • Lägg smorda muffinsformar av papper i muffinsformen. Vispa ihop ägg och mjölk. Blanda i 1 ½ dl riven parmesanost. Salta och peppra.
  • Häll smeten i formarna och grädda i cirka 12-15 minuter tills frittatan puffar upp och får lite färg. Ta ut och låt svalna.
  • Stek spenaten hastigt i lite olja, ex i en wok, salta och peppra.
  • Toppa frittatan med spenaten resten av parmesanosten och mal över lite svartpeppar.
  • Serveras avsvalnade

 

Written by melkerlarsson

14 april, 2016 at 21:42

Idag blev det en stadspromenad

leave a comment »

Idag blev det en stadspromenad, men det skådades fåglar ändå, vi inledde med att passera Kungsträdgården, där enstaka körsbärsblommor slagit ut, så snart blommar nog körsbärsträden i Kungsträdgården.

Därefter fortsatte vi till Humlegården där vi såg årets första sädesärla, bofink och en stackars kanin som förmodligen blivit utsläppt av sina tidigare ägare. Sedan bytte vi miljö, via Brunkebergstunneln och Kungsbron tog vi oss till Norr Mälarstrand och solgasset, vi var inte ensamma, utefter Norr Mälarstrand var det rena rama lämmeltåget av soltörstande Stockholmare. Promenaden avslutades vid ICA Maxi Lindhagen, handla måste man ju nästan alltid.

Idag skådade vi fåglar i Nackareservatet

leave a comment »

Brotorp, Nacka naturreservatIdag skådade jag och sonen fåglar i Nackareservatet, men vi började dagen med att svänga förbi Brotorpsstugan och köpa årets Naturpass.

Därefter promenerade vi Nackareservatet, det blev en underbar dag i solskenet även om en och annan regndroppe föll, under promenaden skådade vi fåglar, vi såg b l a: Korp, Silltrut och Skäggdopping. Vi uppsökte inga kontroller idag, men Naturpasset kommer att ge oss många underbara utflykter under våren, sommaren och hösten.

Dagens promenad avslutades i Bagarmossen där vi handlade på ICA Supermarket innan vi klev på tunnelbanan hem till Skarpnäck.

 

Ett annorlunda ledstråk

leave a comment »

De Blindas Fritidsklubbs klubbhus FlatenUnder en promenad i Flatens naturreservat såg jag och sonen något vi aldrig sett förut, utefter stigens högra sida låg det impregnerade stockar prydligt placerade, vad kunde detta vara?

Efter en stund började jag dock ana att det var ett ledstråk för synskadade, men helt säker kunde jag ju inte vara, men efter 7 – 800 meters promenad fick jag mina aningar bekräftade. Där raden av stockar slutade låg ”De Blindas Fritidsklubbs klubbhus”, så det var alltså ett ledstråk.

Ett konventionellt ledstråk, med sinusplattor, hade ju inte gått att arrangera såvida inte stigen asfalterats, men uppenbarligen hittade man en lösning som var såväl billigare som smakfullare, allt går att ordna bara man tänker till.

Dagens bild – Katten väljer bland leksakerna

leave a comment »

Katten väljer leksaker ur lådan med kattleksaker

Written by melkerlarsson

6 april, 2016 at 19:31

Ett nytt pendeltåg i Stockholm

leave a comment »

Invigning av X60B på StockholmIgår var jag på Stockholms central och tittade på invigningen av den nya versionen av Stockholms pendeltåg, vilka benämns X60B, vilka redan smugits ut i provtrafik mellan Stockholm och Uppsala. Totalt kommer 46 fordon av denna typ av levereras under 2016 och 2017.

De 46 tågen är en uppdaterad version av de 83 st X60 fordonen som trafikerar pendeltågsnätet idag. Detta innebär en hel del förbättringar och förändringar, både sådana som är synliga för resenär men också en del av teknisk karaktär som inte syns annat än för de som arbetar ombord på tåget och med att underhålla dessa. Exteriört är tågen dock mycket lika sina föregångare.

De synligaste förändringarna för resenärer är eluttag för laddning av t ex mobiltelefon vid varje sittgrupp, nya passagerarstolar, fler sittplatser som är anpassade för resenärer med funktionsnedsättning och dedikerade rullstolsplatser. Nya dörrar och en ny design för såväl rörliga som fasta fotsteg för att minska risken att is och snö fastnar där, även tryckknapparna för dörrarna är nya och visar tydligt med ljus och ljud att man tryckt på den, vilket underlättar för resenärer med nedsatt syn eller hörsel. Tågen byggs i Alstoms fabrik i Salzgitter, Tyskland och transporteras för egen maskin till Stockholm via färjan mellan Tyskland och Trelleborg.