Mina reflektioner

Archive for the ‘Kollektivtrafik’ Category

Ett besök på det nyöppnade Leksaksmuseet

with one comment

Efter att jag och sonen besökt museet HAMN i Fisksätra i går kunde vi med några fotsteg förflytta oss till Leksaksmuseets nya lokaler, Fisksätra har m a o blivit ett riktigt museikluster och därmed har vi även fått ett nytt utflyktsmål, allt behöver ju faktiskt inte ligga i centrala Stockholm, det är emellanåt nyttigt att vidga vyerna och besöka en annan plats.

Leksaksmuseet öppnades 1980 och låg ursprungligen vid Mariatorget, under 2005 till 2017 var det samlokaliserat med Spårvägsmuseet på Södermalm, men i och med att spårvägsmuseet stängde för flytt i september 2017 blev Leksaksmuseet hemlösa, museet fann dock en ny hemvist i Fisksätra och återöppnade i sina nya lokaler i slutet av maj 2018.

Jag tycker att flytten blivit ett lyft för Leksaksmuseet, ett mer genomtänkt urval av leksaker som är mer smakfullt presenterat, likaså har belysningen förbättrats, jag fick även reda på att Leksaksmuseet framgent kommer att bli mindre statiskt, det planeras för fler tillfälliga utställningar än var det tidigare varit.

Observera att det numera finns två Leksaksmuseer i Stockholm, så förväxla inte det Leksaksmuseum som vi besökte i Fisksätra med Leksaksmuseet i Bergrummet på Skeppsholmen, Bergrummet- Tidö Collection of Toys & Comics.

Annonser

Idag är jag extra glad

with 8 comments

Idag är jag extra glad när jag sitter på tunnelbanan hemåt, för nu börjar min första semesterperiod, jag är ledig två och en halv vecka, så i början av juli är jag åter på jobbet, så under större delen av juli jobbar jag innan det är dags för huvudsemestern som infaller under augusti.

Jag tillhör inte dom som måste ha en sammanhållen semester, jag skulle utan problem kunna stycka upp den ännu mera, men man är ju lite styrd av skolornas lov.

Written by melkerlarsson

15 juni, 2018 at 15:47

Dags att börja jobba

with one comment

I morse inleddes de stora arbetena vid tunnelbanestationerna Gullmarsplan och Skärmarbrink, med tanke på hur många som dagligen reser med Stockholms tunnelbana kommer detta att få en stor påverkan för många människor. Samtidigt måste man komma ihåg att den första delen av tunnelbanan invigdes 1950, så det börjar bli dags att rusta upp.

När jag i morse reste till jobbet var det trångt i samband med bytena vid såväl Skärmarbrink som vid Gullmarsplan, men efter att de sista skolavslutningarna ägt rum nu i veckan och folk börjat gå på semester så minskar antalet resenärer, i juli reser 30-40% färre personer med tunnelbanan jämfört med hur många som reser under vinterhalvåret.

När jag idag byte tåg vid Skärmarbrink stod ett helt gäng redo att hugga in, nåja det enda verktyg jag såg var en tumstock, men när jag under eftermiddagen åkte hemåt hade man börjat skärma av, så snart händer det nog något mer påtagligt.

Idag kommer Skärmarbrink att leva upp

with 6 comments

Vid Skärmarbrinks tunnelbanestation kliver ca 5000 personer på dagligen, detta gör inte stationen till en av de största i Stockholms tunnelbanesystem, på en annan plats i Sverige skulle Skärmarbrink vara den största stationen i länet, om inte det så skulle den i alla fall vara nummer två eller tre om man ser till antalet påstigande.

Men under tio sommarveckor kommer vi som bor utefter Skarpnäckslinjen få kliva av här för att byta tåg p g a plattformsarbeten, så helt plötsligt kommer ytterligare 25 000 personer kliva av här varje dag och lika många kommer att kliva på här när dom åker hemåt på eftermiddagen och kvällen, så från och med idag kommer Skärmarbrinks station inte att te sig lika fridfull som den gjorde på nationaldagen.

För mig personligen kommer det att innebära fler byten, förlängd restid och lägre turtäthet när jag ska till arbetet, normalt åker jag från dörr till dörr på 45 minuter utan byte, men från och med idag blir restiden 70 – 80 minuter och jag kommer att behöva byta tåg två gånger, vid såväl Skärmarbrink och Gullmarsplan. Dessutom halveras turtätheten från ett tåg var 10:e minut till ett tåg var 20:e minut.

Skärmarbrinks tunnelbanestation, det är plattformen till höger i bild som kommer att renoveras under sommaren 2018

Idag skådade jag och sonen fåglar i värmen vid Fysingen

with 4 comments

Idag tog jag och sonen pendeltåget till Rosersberg för att därifrån promenera ca 2 kilometer till Fysingen och Ströms mad, det var varmt, väldigt varmt, +27 – 28, så vi rörde oss i en lugn och maklig takt, när vi stannade till för att spana över sjön eller våtmarken gjorde vi det på platser där det fanns skugga.

Men egentligen började väl fågelskådningen redan när vi stod i underjorden på pendeltågsstationen Stockholm City och väntade på pendeltåget mot Märsta som skulle ta oss till Rosersberg, medans vi väntade på tåget betraktade vi konstverket skogen som inrymmer en del djur, främst fåglar.

Idag såg vi ett trettiotal arter, hade det inte varit så varmt hade vi nog sett betydligt fler, vi såg bland annat grågäss med gässlingar, skedänder, tofsvipa, det som gladde oss mest var dock havsörnens bo med ungar, skäggmesarna och skäggdoppingarna vars ungar liftade på ryggen på en av föräldrarna medans den andra föräldern dök i jakten på fisk.

Efter två och en halv timmes promenerande och skådande var vi ganska så värmetrötta, men innan vi styrde stegen tillbaka till Rosersbergs station slank vi in på Ströms café där sonen tog en isglass och jag en svalkande dricka.

Nationaldagen firades utomhus som sig bör

with 6 comments

Nationaldagen firades utomhus, jag hade tänkt fira den i den svenska naturen precis där den borde firas, men planerna på att åka till Järvafältet fick omprövas då kontaktledningen rivits ner i natt vid Barkarby. Valet föll då på en promenad runt Djurgården, vilket inte heller är så dåligt.

Det blev inte primärt en promenad i syfte att skåda fåglar, men jag hade förstås med mig kikaren så det blev en del fågelskådning, särskilt vid Isbladskärret där jag stannade under nästan en timme, man kommer ju lätt i samspråk med andra som har en kikare kring halsen så att säga, vad har du sett? vad har jag sett? osv. I isbladskärret såg jag bland annat grågäss med gässlingar, knipa med ungar, mängder med tornseglare ovanför kärret, tofsvipa, sångsvan, vitkindade gäss med gässlingar, sothöna, gråhäger med ungar i bo, snatterand och skedand. Till min stora förvåning hörde jag även en gök som ropade, det hör inte till vanligheterna så pass centralt i Stockholm.

Det var ganska skönt att sträcka på benen i ”kylan”, +16, utan att känna att man samtidigt smälter och flyter bort som en glass i värmen.

På söndag är det spårvagnens dag på Djurgårdslinjen

with 3 comments

Nu på söndag, den 3 juni, arrangeras spårvagnens dag på Djurgårdslinjen i Stockholm, som vanligt kommer allt som kan rulla att rulla, m a o ett tillfälle att åka med allehanda äldre spårvagnar, vilket trakterar såväl mig som sonen. 

Oftast sammanfaller spårvagnens dag med mors dag, men så icke i år, vilket lär glädja såväl fäder som mödrar då intressekonflikterna uteblir. Förutom att man kan resa med allehanda äldre spårvagnar mellan Norrmalmstorg och Djurgården, kan man besöka Alkärrshallen och titta in bakom kulisserna i verkstaden, köpa böcker, lyssna på föredrag samt ta en kopp kaffe.