Mina reflektioner

Archive for the ‘Utflyktsmål i Stockholmsområdet – lite udda’ Category

På söndag är det öppet hus hos brandkåren i Stockholm

Söndagen den 3 september 2017, är det öppet hus hos Storstockholms brandförsvar, vars 14 stationer man hittar lite här och där i Stockholm och dess närhet.

Storstockholms brandförsvar har hand om räddningstjänsten i tio kommuner: Danderyd, Lidingö, Solna, Stockholm, Sundbyberg, Täby, Vallentuna, Vaxholm, Värmdö och Österåker, så det finns nästan säkert en brandstation i din närhet som du kan besöka.

Kungsholms brandstation

Annonser

Grand Prix Raggarbil 2017, Vegabaren

with 2 comments

Grand Prix Raggarbil

Idag besökte jag och sonen Grand Prix Raggarbil vid Vegabaren, att jag som saknar såväl bil som körkort ens åker dit är en riktig högoddsare, men jag beundrar engagemanget och entusiasmen som finns bakom dessa välhållna veteranbilar.

Man kan säkerligen ha synpunkter på den sk raggarkulturen, men raggare är idag inte var de en gång i tiden var, ägarna av de välhållna bilarna vi såg idag är i de flesta fall äldre än mig, de är m a o 55+. Bilden av raggaren, som jag har från 70-talet, som den bilburna rebelliska och ibland våldsamma ungdomen gäller inte längre, dagens ungdomar verkar varken ha lust eller råd att hålla på med denna hobby.

Jag är ingen expert på bilar, så jag har valt att inte ange några som helst uppgifter om: märke, modell eller årsmodell, vi bara njöt av detaljerna, färgerna och kromen.

Grand Prix Raggarbil, fina bilar, krom och instrumentering

 

Grand Prix Raggarbil, råttsoffor

Råttsofforna är inte lika eländiga och sunkiga som dom ser ut, trafiksäkerheten tummas det inte på, granskar man dessa i sömmarna så finns det förstås skivbromsar och säkerhetsbälten även om dessa är väl dolda, men råttsofforna är ett roligt inslag som inte minst sonen uppskattar.

 

Floras trädgård, vid Väsby gård

leave a comment »

I veckan passerade jag och sonen Floras trädgård, som ligger strax söder om Väsby gård på Järvafältet, Floras Trädgård är en visningsträdgård, här finns vilda växter från kulturlandskapets olika miljöer.

Här upptäckte vi snabbt att vi kunde kombinera några intressen, järnväg och natur, växter som har kommit med järnvägen finns på banvallen, å det finns verkligen en banvall med spår och allt i Floras trädgård. Jag och sonen misstänker att spåren och sliprarna av spårvidden att döma härstammar från ”museijärnvägen” Sollentuna enskilda järnväg som avvecklades i mitten av 90-talet.

Läs mer om Floras trädgård på Sollentuna kommuns hemsida.

Läs hela inlägget här »

Propellern

with 3 comments

Under dagens stadspromenad svängde vi förbi John Ericssonsgatan på Kungsholmen, jag ville se om den klassiska skylten vid fd ”Salzers bar”, eller propellern som den kallades i dagligt tal, fanns kvar.

Salzers bar var ett vattenhål som jag frekventerade tämligen frekvent för 20 – 25 år sedan, såväl inredningen, maten och utbudet av öl lockade. Propellern anspelar på gatuadressen, John Ericssongatan, han är ju känd som propellerns uppfinnare, även om jag skulle säga att han fulländade propellern – inte uppfann den.

För ett tiotal år sedan slog Salzers bar igen och i lokalen huserar i dag ett konditori, vilket jag aldrig besökt, men skylten med den snurrande propellern finns kvar.

Spännande muralmålning vid Mosebacke

with 4 comments

I juni påbörjades en stor muralmålning på en fasad nära Mosebacke torg, nu är den klar, konstnärerna bakom verket är gatukonstnärerna bröderna Os Gêmeos från Brasilien.

Konstverket ska enligt uppgift vara en blinkning till Millennium-trilogin och Lisbeth Salander, vilket jag inte kan uttala mig om då jag varken läst böckerna eller sett filmerna.

En intressant detalj är att det finns en gammal tunnelbanevagn i den sedan länge försvunna gröna färgsättningen figurerar i muralmålningen. Undrar vem som informerat konstnärerna om att Stockholms tunnelbanevagnar en gång i tiden var gröna.


Årets besök hos Modelljärnvägens hus

with 5 comments

I dag gjorde jag och sonen den långa resan från södra Stockholm till Modelljärnvägens hus i Alunda, mellan Uppsala och Östhammar. Vi tog tunnelbanan in till centralen varifrån det blev Uppsalapendeln till Uppsala C och därefter Upplands lokaltrafiks buss 886 till hållplats Söderby strax innan Alunda, varifrån vi promenerade ca 1,5 kilometer till modelljärnvägens hus.

Det är inte första gången vi gör denna långa resa, jag och sonen har gjort den långa resan till Modelljärnvägens hus flera gånger per år de senaste fem åren och besöken i Modelljärnvägens hus har alltid varit värda den långa resan, det är helt enkelt ett paradis för oss som gillar tåg, kanske främst pappor och söner, men vi är inte den typiska besökaren, såväl äldre personer och barnfamiljer letar sig fram till Modelljärnvägens hus, idag var det fullt på parkeringen när vi kom promenerade dit.

Sonen och jag var lite oense om hur många modelljärnvägar det finns hos Modelljärnvägens hus, vi enades om att det finns nio stycken, åtta stycken inomhus och en trädgårdsjärnväg, i dag imponerades vi mest av deras senaste tillskott, ”spår av Uppland” som har blivit riktigt imponerande sedan vi var där förra året.

Efter mer än tre timmar hos Modelljärnvägens hus återvände vi hemåt, vi tittade dock inte bara på tåg, vi passade även på att fika i deras trevliga och prisvärda café.

En rundtur bland fästningar

Idag gjorde jag och sonen en rundtur till fästningar i Stockholms skärgård, Fredriksborgs fästning, Oskar-Fredriksborgs fästning och slutligen passerade vi Vaxholms fästning.

Vi tog bussen från Slussen till Kolvik, där bytte vi till den anslutande bussen till Stenslätten, därifrån promenerade vi upp på höjden där Fredriksborgs fästning från 1734 är belägen, fästningen fick förfalla i och med att Oxdjupet fylldes igen, under 1800-talets första hälft kunde man gå torrskodd över det i dag 30 meter djupa sundet. Fästningen studerade vi in i minsta detalj innan vi åter promenerade ner till Stenslätten, ganska skönt att få gå nedåt då det börjat bli ganska varmt.

Fredriksborg från Oxdjupet

Från Stenslätten tog vi Trafikverkets bilfärja över Oxdjupet, en resa på femhundra meter som tog fem minuter, så någon längre sjövistelse blev det inte, men det var första gången sonen åkte med en klassisk gul vägfärja.

Bilfärja Oxdjupet

På andra sidan Oxdjupet ligger den något modernare Oskar-Fredriksborgs fästning från 1877, den byggdes när man beslutat att åter öppna Oxdjupet för båttrafik, man muddrade då upp sundet igen, all sten och alla fartyg som sänkts för att hindra fartygspassager rensades bort, men för att försvara Oxdjupet behövdes en ny fästning. Vi studerade även denna i detalj, sen var det dags att åka buss tvärs över Rindö.

Vi tog bussen till Rindös västra del, där blev det återigen en tur med en bilfärja över till Vaxholm, vi passerade Vaxholms fästning, den avstod vi från att besöka idag då vi besökt den tidigare, men det besöket gav mersmak så vi åker nog snart dit igen.

Vaxholms fästning

Från Vaxholm tog vi bussen mot stan, vi klev dock av vid Mörby centrum, handla mat måste man ju allt som oftast.