Mina reflektioner

Archive for the ‘Utflyktsmål i Stockholmsområdet – lite udda’ Category

Konsten på Solna centrums tunnelbanestation

with 5 comments

Solna centrums tunnelbanestation är som ett tidsdokument som visar 1970-talets Sverige, konsten visar det som debatterades i samhället under 70-talets början: miljöförstöring, skogsavverkning, avfolkningen av glesbygden med mera.

Förutom de gröna och röda väggarna präglas stationen av ett antal mindre och större glasmontrar/tittskåp, paradnumret är nog den stora älgen i trä, i ett stort tittskåp kan man se hur småstugorna och folket kommer allt närmare Vita huset, i helikoptern flyr president Nixon. I ett mindre tittskåp kan man se några bybor som samlas utanför den nedläggningshotade affären för att diskutera i ett annat tittskåp finns en scen där en man sitter i sin roddbåt och ser hur maskiner skövlar naturen kring hans röda stuga.

Solna centrums station är en av mina favoritstationer när det kommer till konsten, jag måste dock erkänna att min lista på favoritstationer är ganska så lång, en fördel med Solna centrum är att det finns mycket som tilltalar ett barn på stationen, många konkreta bilder och tittskåp som det är lätt att ta till sig. Trots att det är 43 år sedan jag första gången besökte stationen hittar jag nästan alltid något nytt som jag förbisett vid mina tidigare besök.

Annonser

Vi svängde förbi Bromma Kyrka

with 7 comments

När jag och sonen åkte till Bromma kyrksjö i helgen för att skåda fåglar passade vi på att svänga förbi Bromma kyrka, en spännande och vacker medeltidskyrka.

Bromma kyrka byggdes under 1100-talet och är en så kallad rundkyrka, kyrkan räknas som den äldsta byggnaden i Stockholms kommun även om den länge var belägen utanför den egentliga staden, Bromma kom inte att införlivas i Stockholms stad förrän i början av 1900-talet. Den äldsta delen utgörs av det sk rundhuset, på bottenplanet låg kyrkorummet, ovanför kyrkorummet ett skyddsrum för kvinnor och barn, där ovan ett murkrön där männen skulle sköta försvaret, kyrkan var m a o inte bara en kyrka utan en plats man tog sin tillflykt till i orostider, en så kallad försvarskyrka. Det finns ytterligare två försvarskyrkor/rundkyrkor i Stockholmsområdet, Munsö och Solna kyrka, även dessa är från 1100-talet vilket var en orolig tid i Mälardalen, så det var nog tryggt att ha en försvarskyrka i sin närhet.

Kyrkan byggdes med tiden ut och på 1480-talet utförde den kände kyrkomålaren Albertus Pictor eller möjligen hans elever (gesäller) målningarna i kyrkorummet, vilka är en av Bromma kyrkas större sevärdheter.

Ute på kyrkogården hittar man några ”kändisgravar”, Nils Ferlin tillhör en av de mer namnkunniga, lite märkligt att Filipstadssonen och Klarabohemen valde att vila här, men det lär förklaras av att hans mor hade begravts här. Man hittar därutöver bland annat gravarna för Gustav Möller, tidigare socialminister och Arne Geijer tidigare ordförande i LO.

I år firar Bromma kyrka för övrigt 850 år, det firas på flera sätt, bland annat ges det ut en jubileumsbok, jag noterade att boken var dyrare för oss som inte är medlemmar i Svenska kyrkan, vilket i grunden är helt rätt, men jag kanske köper boken ändå.

Tyvärr kunde vi inte gå in i kyrkan då det pågick ett dop och fler var på gång (en interiörbild från Bromma kyrka kan man dock hitta på nätet).

På fredag (långfredag) öppnar cafét Torpet i Orhem

with one comment

Nu på fredag, på långfredag, är det traditionell säsongspremiär för Café Torpet i det närbelägna Orhem, på promenadavstånd eller en kort bussresa hemifrån Skarpnäck.

Café Torpet har gamla anor som sträcker sig tillbaka till 40-talet, på den tiden serverades nog varken brunch eller veganska och glutenfria alternativ, men precis som idag kaffe, våfflor, matiga mackor och kakor.

Café Torpets hemsida

Café Torpets Facebooksida

Written by melkerlarsson

29 mars, 2018 at 19:03

Nynäshamns järnvägsmuseum har öppnat för säsongen

with 2 comments

Nynäshamns järnvägsmuseum, 40-års jubileum (6)Den 25 februari öppnade Nynäshamns järnvägsmuseum för säsongen, men då det var kyligt i slutet av februari pushade jag inte för museet då en stor del av utställningen återfinns ute på bangården. Generellt sett är museet öppet den sista söndagen i varje månad, utom under perioden juli, augusti och första helgen i september då museet är öppet varje söndag. Öppettiderna är 13:00 – 16:00, men kolla för säkerhets skull på Nynäshamns järnvägsmuseums hemsida innan du åker dit.

Vi har besökt det lilla men trivsamma järnvägsmuseet vid ett par tillfällen, är man det minsta järnvägsintresserad eller har vägarna förbi Nynäshamn kan jag verkligen rekommendera ett besök.

Öppettider under 2018:

  • Söndag 25 februari kl 13-16
  • Söndag 25 mars kl 13-16
  • Söndag 29 april kl 13-16
  • Söndag 27 maj kl 13-16
  • Söndag 24 juni kl 13-16
  • Söndag 1 juli kl 13-16
  • Söndag 8 juli kl 13-16
  • Söndag 15 juli kl 13-16
  • Söndag 22 juli kl 13-16
  • Söndag 29 juli kl 13-16
  • Söndag 5 augusti kl 13-16
  • Söndag 12 augusti kl 13-16
  • Söndag 19 augusti kl 13-16
  • Lördag 25 augusti kl 12-16 (OBS lördag p g a skärgårdsdagen)
  • Söndag 26 augusti kl 13-16
  • Söndag 2 september kl 13-16
  • Söndag 30 september kl 13-16
  • Söndag 28 oktober kl 13-16
  • Söndag 25 november kl 13-16

En av stadens häftigaste byggnader

leave a comment »

Det finns många spännande byggnader i stan, en av de mer spännande sentida är onekligen Aula Medica som är Karolinska institutets aula, byggnaden som invigdes 2013 används för Karolinska institutets verksamhet, men den hyrs även ut till externa aktörer.

Sedan aulan färdigställdes har jag passerat den många gånger och jag började naturligtvis fundera på hur den såg ut på insidan, som en skänk från ovan dök en inbjudan till en konferens upp i min mailbox, då ämnet var relevant för mig och konferensen skulle hållas i Aula Medica tvekade jag inte en sekund, jag anmälde mig med vändande mail. Så här i efterhand kan jag bekräfta att insidan var minst lika spännande som utsidan, vill du ser fler bilder Aula Medica rekommenderar jag denna länk. Nu ligger aulan formellt sett inte i Stockholms stad utan i Solna precis som resten av Karolinska institutet och sjukhuset, men jag räknar den ändå som en byggnad i stan.

En märklig sväng på stan

Idag blev det en märklig sväng i stan för mig och sonen, vi började med att åka med tunnelbanan till Björkhagen, där promenerade vi femhundra meter ut i Nackareservatet för att skåda fåglar vid den nya fågelmatningen, idag var den inte lika välbesökt (av fåglarna) som när vi var där senast, men vi såg bland annat: Blåmes, Gråsiska, Koltrast, Nötväcka, Större hackspett och Talgoxe.

Under den fortsatta promenaden hörde vi även Korp och Nötskrika, samt såg Tofsmes, vi fortsatte ner mot Lilla Sickla och filosofens grav, mer om detta i ett komman inlägg, promenaden genom skogen kändes nästan som en promenad genom en tropisk skog, det var en ljudtapet av kvittrande fåglar, en föraning om vår.

Vi hamnade till sist i Hammarby sjöstad, sonen ville testa att åka ”hela Tvärbanan”, sedan oktober trafikeras Tvärbanan med genomgående vagnar från Sickla till Solna station, tidigare var man tvungen att byta vagn i Alvik, sagt och gjort, jag och sonen äntrade en spårvagn och åkte med till Solna Centrum där vi handlade mat innan vi begav oss hemåt.

 

Min första resa med ett självkörande fordon

Nu har jag för första gången åkt med ett självkörande fordon, eller som dom ibland benämns, autonoma fordon, tidigare har jag åkt med automatiska tunnelbanor i Köpenhamn, Lille, Nürnberg, Paris och i en mängd andra städer, men detta var första gången jag åkte med ett självkörande fordon i gatumiljö.

Sedan några veckor tillbaka pågår ett försök med självkörande minibussar i Kista, det går inte fort och det finns en operatör med ombord som kan ta över såvida det behövs, men i en framtid kommer vi nog att få se fler självkörande fordon i våra städer, det lär dock dröja innan vi får se konventionella bussar utan förare. De självkörande fordonen kommer nog initialt att fylla segmentet mellan buss och taxi, därefter kommer vi säkerligen att få se dessa på korta matarlinjer till pendeltågs- och tunnelbanestationer eller mellan exempelvis en flygplats och en långtidsparkering.

De självkörande bussarna i Kista går utefter Kistagången mellan Victoria Tower och Kista Galleria, med ett stopp på vägen, de går i trafik mellan 7:00 och 18:00 mån – fredag, att resa med bussarna är gratis. Bussarna följer en virtuell räls som är inspelad i förväg, de styrs med laserradar och har ett satellitbaserat positionssystem, om någon eller något riskerar att kollidera med bussarna stannar den.
Självkörande fordon skapar nya möjligheter men även nya problem, inte minst juridiska, så vad vi kommer att få se i framtiden är svårt att sia om, men det kommer att dröja innan vi ser självkörande bussar på konventionella busslinjer, i dagsläget har jag svårt att se att en professionell bussförare kan ersättas av en självkörande buss på landsbygdslinjer och belastade busslinjer i städerna.