Mina reflektioner

Archive for the ‘Utflyktsmål i Stockholmsområdet – lite udda’ Category

Idag tog jag en tur med Saltsjöbanans veterantåg

with 2 comments

Idag tog jag en tur med Saltsjöbanans veterantåg, det var ungefär det jag orkade när termometern visade +28, på ett gammalt tåg kan fönsterna dras ner rejält, så det fläktar skönt när tåget rullar.

Saltsjöbanans veterantåg rullar normalt ett par lördagar varje sommar, i år blir det dock endast två lördagar. Det är alltid lika roligt att betrakta resenärernas beteende, äldre personer skiner upp, de minns de gamla tågen, från yngre personer blir det två typer av reaktioner, antingen plockar de fram mobilen och börjar fotografera eller så går dom bara in och sätter sig i tåget och stirrar i mobilen, vissa märker därmed inte alls att de sitter i ett tåg som är 108 år gammalt.

Bilden ovan är tagen vid Saltsjö-Duvnäs när veterantåget inväntar ett tågmöte med en något yngre kollega från 1976.

Låt oss ta en titt in i förarhytten, där hittar jag mycket intressanta saker att titta på som förmodligen inte är så intressanta för den breda allmänheten. Men ta en titt på den vänstra bilden, där ser man en svastika, mer känt som ett hakkors, symbolen för nazismen, men betänk att vagnen är byggd 1912 långt innan nazismen ens var uppfunnen och långt innan Hitler fick makten i Tyskland 1933.

Tittar man noga på bilden ser man bokstäverna ASEA (Allmänna Svenska Elektriska AB) som fram till 1933 märkte sina produkter med en svastika, men då bestämde man sig raskt för att sluta med detta. Svastikan har även använts av bryggeriet Carlsberg, se på elefanterna vid elefantporten vid Carlsbergs bryggerier i Köpenhamn, samt av det finska flygvapnet som nationalitetsbeteckning, bara för att ta några exempel.

Tågsättet består av motorvagn 15 som byggdes av ASEA i Västerås 1912 och manövervagn nummer 22 som även den byggdes av ASEA 1912, dessa kom tillsammans med sina kollegor i samma generation att gå i trafik på Saltsjöbanan fram till 1976, då de nya blåa modifierade tunnelbanevagnarna tog över trafiken.

Saltsjöbanans veterantåg trafikerar Saltsjöbanan även den 15 augusti 2020, tidtabellen hittar du på föreningen Stockholm-Saltsjöns Museiförenings hemsida.

Idag promenerade jag till Djurgårdens lite mer okända delar

with 4 comments

Idag tog jag tunnelbanan in till stan och klev av vid T-centralen och styrde stegen ut mot Djurgårdens lite mindre välfrekventerade delar, Djurgårdsstaden och Beckholmen.

Beckholmen är ett gammalt men fortfarande aktivt varvsområde, medans Djurgårdsstaden är en fantastisk oas mitt i Djurgårdens nöjesliv, där relativt få människor promenerar.

Till vänster Strandvägen sedd från Djurgårdsbron, till höger Djurgårdsstaden sedd från Beckholmen, till vänster i bild ser man det fortfarande stängda Gröna Lund.

På Beckholmen råder det i dag fortfarande aktiv varvsverksamhet, jag har besökt området i tjänsten ett par gånger i samband med ombyggnader av de fartyg som Trafikförvaltningen äger. Beckholmen är en av de få äkta hamn- eller varvsmiljöer som idag finns kvar i Stockholm. Under promenaden tillbaka till T-centralen tornade mörka moln upp sig över staden och mycket riktigt kom eftermiddagen att präglas av regnskurar, men då var jag redan hemkommen efter en nio kilometers promenad på stan.

Europas nordligaste valnötsträd?

with one comment

På Kungsholmen i Stockholm, lite i skymundan inne på en gård, hittar man vad som kanske är Europas nordligaste valnötsträd. (Samuel Owens gata 5 är adressen)

Nu kanske man ska vara lite skeptisk, Europas nordligaste valnötsträd kanske inte är helt korrekt, vem vet, man har ständigt hört norra Europas största etc etc. Men fakta är dock att valnötsträd i Sverige sällan bär frukt, valnötterna mognar sällan beroende på klimatet. Oavsett vilket är det underbart att betrakta detta mer än 70 åriga träd inne på Kungliga myntets område på Kungsholmen.

Valnötsträd på Kungsholmen, inne på Kungliga myntets område

Idag blev det minigolf på TolvStockholm

leave a comment »

Idag var det ett skumt väder, regn och åska, så jag och sonen begav oss till TolvStockholm för att spela minigolf inomhus.

En dag med ett hotande regn trodde jag skulle generera trängsel på TolvStockholm, men icke så, jag fick verkligen leta efter personal som ville ta betalt för våra minigolfrundor å besökarna i övrigt lös med sin frånvaro. Först när vi var inne på vår tredje runda dök ett ungt par upp (tonåringar).

Minigolfbanan på TolvStockholm är av karaktären äventyrsgolv, där man spelar sig igenom och runt ett antal landmärken i Stockholm, på bilden ovan ser man exempelvis fontänen på Sergels torg med glasobelisken.

Under denna sommar som kommer att bli en hemester så kommer vi säkerligen att besöka TolvStockholm många gånger, då varken jag eller sonen är några värmefreaks lär det framförallt under heta dagar man kommer att hitta oss på TolvStockholm under Tele2 Arena.

Slutligen är det bara att erkänna, sonen dominerade idag, han vann alla de tre rundorna.

Får vi ett svar?

leave a comment »

Idag ska det uppenbarligen komma någon form av besked från Palmeutredningen, tyvärr tror jag inte att jag kommer veta mer än när jag för fyra år sedan besökte mordplatsen i samband med att det var trettio år sedan Olof Palme mördades. Jag kanske får veta mer, kanske får jag se ett rykande vapen eller ingenting, men frågan är om det rättar ut frågetecken eller skapar nya frågetecken.

För trettio år sedan, den 1 mars 1986 besökte jag korsningen Sveavägen – Tunnelgatan, det var dagen efter mordet på Olof Palme, att mördaren snabbt skulle identifieras och gripas trodde nog de flesta.

När jag idag, trettio år senare återvände dit och till gravplatsen på Adolf Fredriks kyrkogård vet jag inte mer än jag för trettio år sedan visste om vad som verkligen hände, jag vet fortfarande egentligen ingenting.

Idag var det många som uppmärksammade och högtidlighöll minnet av Olof Palme, de flesta sökte sig naturligen till hans grav, även om en liten hög med blommor växte fram även på mordplatsen.

Minna minnen av händelserna är starka, den första nyhetssändningen i radion 01:10 kommer för alltid vara fastetsad i mitt minne, därefter var jag klarvaken hela natten och såg den första nyhetssändningen i TV 04:00, men jag vet egentligen inte mer än jag då fick reda på och lär aldrig få reda på mer.

Idag spelade jag och sonen minigolf i Tyresö

with 2 comments

Idag tog jag och sonen bussen till Tyresö för att spela bangolf (minigolf), säsongspremiären för bangolf för vår del var dock redan för en månad sedan då vi besökte Golfbaren i Aspudden, men att spela på en klassisk filtbana som vi gjorde i dag i Tyresö känns mer som äkta bangolf.

Då denna sommar lär komma att tillbringas i närområdet lär det bli en hel del bangolf (minigolf) för min och sonens del, det finns en hel del spännande banor som bara ligger och väntar på vårt besök. Tyresös bangolfklubb ligger dock närmast och dessutom kan man kombinera några varv på minigolfbanan med inköp av mat i Tyresö centrum, precis som vi gjorde idag.

Idag testade vi något nytt, digital notering av poängen via en app i mobilen, jag var dock lite skeptisk till denna nymodighet, så sonen förde parallellt ett traditionellt protokoll på papper, men det digitala protokollet fungerade väldigt bra och man kunde få ut en hel del spännande statistik. Så från och med nästa besök kommer vi att föra protokollet helt digitalt.

När vi kom hem upptäckte vi båda att vi var lite småröda i ansiktet, vi hade med andra ord ådragit oss säsongens första antydan till solbränna.

Idag rörde jag mig återigen ute i verkligheten

leave a comment »

Idag var jag återigen ute och tittade på ledstråk, hittade såväl ledstråk som hade sina brister som ledstråk som var lagda precis som dom ska se ut.

Idag reste jag utefter tunnelbanelinjerna i västra och nordvästra Stockholm, det handlar om de linjer som går till Akalla, Hjulsta och Hässelby, jag steg av vid utvalda stationer med kameran kring halsen och anteckningsblocket i fickan och vandrade runt på plattformen och tittade på ledstråken, brister noterades och antecknades. Till dags datum har jag avverkat ungefär hälften av de 50 stationer jag ska besöka av Stockholms totalt etthundra tunnelbanestationer.

Under dagens resa kom jag att stanna till vid stationen Solna centrum, denna röd-gröna grottstation som öppnade 1975, när världens vackraste tunnelbanestationer listas brukar Stockholm få med ett par stationer på tio i topplistan, Solna centrum brukar vara en av dessa stationer.

Om du undrar vad ett ledstråk är för något, läs ett av mina tidigare inlägg.

Prisvärda grönsaker

with 2 comments

Igår rörde jag mig en hel del på stan å yrkets vägnar, jag kom bland annat att passera Skärholmen och torghandeln på torget utanför tunnelbanan.

På torget hittar man en av Stockholms största och mest prisvärda frukt- och grönsaksmarknader, eller vad sägs om de läckra tomaterna nedan för 14:- /kilot,

På den tiden jag hade mer tid brukade jag om höstarna göra en eller annan utflykt till Skärholmen för att handla grönsaker och därefter göra stora satser med ratatouille eller fransk grönsaksröra som ratatouille på den tiden benämndes i ”Vår kokbok”. Om man söker sig längre ut i tunnelbanesystemet ner mot norra Botkyrka, ex Alby, hittar man oftast ännu mer prisvärda grönsaksmarknader.

Nynäshamns järnvägsmuseum har öppnat för säsongen

leave a comment »

Den sista söndagen i februari öppnade Nynäshamns järnvägsmuseum för säsongen, som namnet anger är museet beläget i Nynäshamn söder om Stockholm, museet kan naturligtvis inte jämföras med Järnvägsmuseet i Gävle, men är mycket väl värt att besöka om man har det minsta intresse för järnväg och allt därikring.

Museet är beläget i Nynäsgårds lokstall, Nickstabadsvägen 9, närmaste pendeltågsstation är Nynäsgård, museet ligger ca 100 meter söder om stationen. Då en stor del av vagnarna förevisas utomhus kan det vara klokt att ha koll på vädret innan bestämmer sig för att besöka Nynäshamns järnvägsmuseum.

I dessa Coronatider bör man nog dubbelkolla öppettiderna på Nynäshamns järnvägsmuseums hemsidaNynäshamns järnvägsmuseums hemsida innan man beger sig till Nynäshamn, ett flertal större museum i Stockholm har nu stängt ner på grund av spridningen av Coronaviruset i samhället.

Under 2020 har Nynäshamns järnvägsmuseum öppet under nedanstående dagar och tider, då museet drivs helt av ideella krafter är öppettiderna begränsade:

  • Söndag 23 februari kl 13-16
  • Söndag 29 mars kl 13-16
  • Söndag 26 april kl 13-16
  • Söndag 31 maj kl 13-16
  • Söndag 28 juni kl 13-16
  • Söndag 5 juli kl 13-16
  • Söndag 12 juli kl 13-16
  • Söndag 19 juli kl 13-16
  • Söndag 26 juli kl 13-16
  • Söndag 2 augusti kl 13-16
  • Söndag 9 augusti kl 13-16
  • Söndag 16 augusti kl 13-16
  • Söndag 23 augusti kl 13-16
  • Lördag 29 augusti kl 12-16 Skärgårdsdag
  • Söndag 30 augusti kl 13-16
  • Söndag 6 september kl 13-16
  • Söndag 27 september kl 13-16
  • Söndag 25 oktober kl 13-16
  • Söndag 29 november kl 13-16

En promenad till en övergiven plats

leave a comment »

Idag blåste det rejält, men jag och sonen gick ut ändå och tog en promenad till det närbelägna Bagarmossen där vi tittade på Bergholmsskolan, en skola som sedan över ett år är övergiven och inväntar rivning.

Såväl jag och sonen fascineras av övergivna platser, såsom övergivna idrottsplatser, industrier och inte minst nedlagda järnvägs- eller spårvägslinjer.

Bergholmsskolan som byggdes 1959 har stått tom sedan årsskiftet 2018 – 2019, då den sista hyresgästen, friskolan Al-Zahraaskolan, fick lämna skolan. Skolan har tyvärr vandaliserats hårt samt dessutom drabbats av ett antal anlagda bränder sedan den stängdes, då jag ogillar graffiti lägger jag upp en bild på en av de minst vandaliserade delarna, där alla fönster på övervåningen är krossade och de nedre fönsterna har spikats igen. Rivningsarbetet ska förhoppningsvis inledas under året, på platsen kommer det därefter bland annat att uppföras bostäder.