En modelljärnväg med 50-tals tema

När jag och sonen i helgen besökte MJ-Hobbymässan såg vi många modelljärnvägar, alla var imponerande på sitt sätt, men några stack ut lite extra.

En av dessa presenterade jag i ett tidigare inlägg, en annan modelljärnväg som stack ut var Edensky såg, en smalspårig banan i ett svenskt 50-tals landskap, den uppskattades av såväl mig som sonen. Jag uppskattade det tidstypiska, en modell av något jag sett och växt upp med under 60-talet, sonen gillade precis som vanligt allt, han är väldigt intresserad av gamla tider och fann många detaljer som han gillade, som Amazonen med en typisk 50-tals husvagn i kroken.

En modelljärnväg med många detaljer

När jag och sonen i helgen besökte MJ-Hobbymässan såg vi många modelljärnvägar, alla var imponerande på sitt sätt, men några stack ut lite extra.

En av dessa var en ca 2 ½ meter lång och ca en halv meter djup banan, som till skillnad från andra modelljärnvägar inte var överbelamrad med spår, men som hade en imponerande detaljrikedom.

Modelljärnvägen föreställde en ospecificerad gruvmiljö från 1930-talet,  Festvalla Gruvfält, på den lilla ytan fanns mängder med detaljer, såsom luffaren som grillade korv bakom utedasset mm, när jag tittar på bilderna i efterhand kan jag knappast avgöra om det är en modell eller verklighet.

Jag lyfter på hatten för mannen som byggt denna fantastiska modelljärnväg, ett manligt ”dockskåp” när det är som bäst, ”konstnären” bakom detta mästerverk heter Anders Runnholm och kommer från Arjeplog

En av de mest spännande bytespunkterna i stan

Från att ha varit en bytespunkt i mängden,  dessutom en ganska tråkig sådan, har Älvsjö helt plötsligt avancerat uppåt på listan.

En spännande arkitektur och en bra matbutik, Coop Älvsjö, lyfter numera Älvsjö till en toppostion bland Stockholms bytespunkter/knutpunkter.

Jag tror dock att Älvsjö kan lyftas ytterligare, en eller ett par restauranger, ett systembolag och torghandel.

Idag lämnade jag tillfälligt kontorsstolen

Idag lämnade jag tillfälligt kontorsstolen och begav mig ut i verkligheten och besökte pendeltågsdepåerna i Älvsjö och Södertälje tillsammans med ett par konsulter.

Det är inte ofta man får tillfälle att lämna kontorsstolen eller några av de alla mötesrum man frekvent bevistar, men när tillfälle ges tar jag chansen.

 

Dagens bilder – Brodepån

Vad gör pendeltågen på natten?

Jo, dom underhålls, städas och tvättas i Brodepån ( samt i Södertälje hamn och Älvsjö)