Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Ångloket Lotta

Veckans fordon – Ångloket Lotta

with 2 comments

Ångloket Lotta är tillverkat av Orenstein & Koppels 1913 och kom inledningsvis att användas i samband med byggnationen av statliga järnvägar, dagens SJ. År 1928 såldes Lotta till Kolsva fältspatgruva, där det kom att användas fram till 1952. Lotta kom till Östra Södermanlands järnväg 1959 och var under den första tiden på den dåvarande banan vid Lina Bruk i Södertälje det enda loket.

Från 1970 har loket använts sporadiskt då starkare lok som var mer lämpade för trafiken renoverats och kommit i trafik. Lotta ställdes av 1990 på grund av rost i fyrboxen, loket kom därefter att vara utlånat till Tekniska museet i Stockholm från 1996 till 2009. Nu har Lotta åter tagits i drift, i lördags fick jag se loket under ånga för första gången på tre á fyra decennium. Lotta är ett sk industriånglok som under sin aktiva tid, innan det hamnade hos Östra Södermanlands järnväg, aldrig använts för att dra persontåg.

Lotta blev tillsammans med Hamra mina favoritlok när jag gjorde mina första besök hos Östra Södermanlands järnväg under slutet av 60-talet. Lotta hade nämligen en koppling till vårt dåvarande lantställe i trakterna av Kolsva, vilket min bror fortfarande har kvar, sommarstugan låg inte så många kilometer från den fältspatsgruva där Lotta tidigare tjänstgjort. En av våra bofasta grannar hade arbetat i fältspatsgruvan under mer än trettio år och minns loket Lotta mycket väl, därav min förkärlek och goda öga till just loket Lotta.

Idag besökte vi ångans dag i Mariefred

with one comment

Idag besökte jag och sonen ångans dag i Mariefred, vilket har blivit en årlig tradition för oss, ångans dag första lördagen i juni och museibanans dag under andra halvan av september är Östra Södermanlands järnvägs stora trafikdagar. Då är det 4 – 5 tåg i trafik, under en vanlig trafikdag är det 1 á 2 tåg i trafik.

Men vi åkte inte bara tåg, vi promenerade i den lilla pittoreska och vackra staden Mariefred, som vanligt blev det en sväng runt Gripsholms slott, ett slott som ser ut som ett slott med tinnar och torn. Jag sa till sonen att om han gått ner till första eller andra klass på sin skola med kritor och ritpapper och bett flickorna rita ett drömslott som dom skulle vilja vara prinsessa i så skulle dom förmodligen ritat ett slott som såg ut ungefär som Gripsholm.

Vi promenerade vidare ner till hamnen där det precis som vanligt under ångans dag visas upp veteranbilar, men det verkade vara något färre bilar jämfört med tidigare år, men jag såg i alla fall såväl ångbilar som en Volvo Duett i form av en ambulans.

Åter till tågen, två av Östra Södermanlands järnvägs ånglok som varit avställda under en tid såg jag för första gången i trafik i dag, dels Hamra en personlig favorit som varit avställd under par år. En annan personlig favorit är ångloket Lotta som inte använts på 25 á 30 år, vilket nu är åter i trafik, till Lotta tänker jag återkomma i ett framtida inlägg.