Posts Tagged ‘C30 tunnelbanevagn’
Det är mycket som ska trimmas in
Idag blev det en resa i tjänsten till Norsborg och ett besök i Norsborgsdepån som är en av de två depåer där röda linjens tunnelbanefordon ställs upp och underhålls när de inte går i trafik. I tunnelbanesystemet totalt finns det fem stycken depåer för uppställning och underhåll av tunnelbanefordon.
Ett besök i en depå är en riktig höjdpunkt, det finns alltid spännande saker att se, Norsborgsdepån är lite annorlunda då tunnelbanefordonen ställs upp, städas och tvättas i tre bergtunnlar, endast verkstadsdelen återfinns ovan jord.
Syftet med dagens besök var att trimma informationssystemet ombord för att uppnå en bättre läsbarhet på de digitala displayerna.
Bättre prioriterade sittplatser i Stockholms tunnelbana
I de nya tunnelbanevagnarna som kommer att tas i trafik i år har de prioriterade sittplatserna för äldre och andra personer i behov av att få en sittplats förbättrats och förtydligats.
Tyget på de prioriterade sittplatserna har en avvikande färg, gult, jämfört med övriga sittplatser, en dekal i samma kulör sitter ovanför den prioriterade sittplatsen, på bilden nedan har dekalen ännu inte kommit på plats, men kommer att finnas på plats när fordonen sätts i trafik.
Framför den prioriterade sittplatsen finns utrymme för ex en rollator, nu är det bara att hoppas att vi Stockholmare som inte behöver sitta ner under vår oftast ganska korta resa under jord låter de som verkligen behöver sittplatsen lämnar den till de som bäst behöver den. Prioriterade sittplatser i en avvikande kulör kommer med tiden att bli alltmer vanliga i Stockholms Lokaltrafik.
Idag gjorde jag min första resa med C30
Idag gjorde jag min första resa med C30, vad är då C30? en Volvomodell?, inte i mina ögon eller öron, då handlar det om ett nytt tunnelbanetåg som kommer att trafiksättas på den röda linjen under 2020.
Idag inväntade jag provtåget på perrongen vid Liljeholmen, några minuter efter utsatt tid dök tåget upp, det kröp in på perrongen precis efter ett ordinarie tåg, jag och en kollega klev in genom förarhyttsdörren och påbörjade resan upp mot Tekniska högskolan.
Under resan planerade vi ett kommande studiebesök, där såväl funktionshinders- som pensionärsorganisationernas representanter ska få besöka C30 innan fordonet trafiksätts, de ska m a o få en förhandstitt innan tågen sätts i trafik.
Inredningen skiljer sig rejält från de befintliga tunnelbanevagnarna, jag uppskattar särskilt det nya tyget på passagerarsätena, en Stockholmare kan nog ganska snabbt klura ut varifrån designern hämtat sin inspiration till mönstret. Fundera ett tag, svaret kommer i ett inlägg under morgondagen. På bilden nedan är golvet täckt med ett skyddande gummitäcke för att golvmattan inte ska tas skada av de pågående testerna.
Ett besök i Norsborgsdepån
Igår hade vi en så kallad medarbetardag i Norsborgsdepån, vilket är en ny tunnelbanedepå som ännu inte tagits i bruk, depån ligger strax bortom tunnelbanestationen i Norsborg och är byggd för de nya tunnelbanevagnarna av typen C30 som kommer att tas i trafik på den röda linjen under 2018 – 2019.
I depån hittar man såväl verkstadsplatser, klottersaneringshall, fordonstvätt och uppställnings- och städplatser, större delen av anläggningen är byggd i berg, totalt finns 2,7 km bergtunnel, endast verkstadsplatserna och klottersaneringshallen ligger ovan jord.