Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Hägerstensvägen

För etthundra år sedan var Aspudden inget paradis

leave a comment »

AspuddenFör etthundra år sedan var Aspudden inget paradis, i går promenerade jag och sonen utefter Hägerstensvägen i Aspudden, vi båda tänkte samma tanke, här skulle vi vilja bo.

Annat var det för hundra år sedan, Aspudden präglades av fattigdom, det var förmodligen inget ställe man längtade till, utan ett ställe man tvingades att välja att bo i, idag är situationen den raka motsatsen, vem vill inte bo i Aspudden? Av priserna att döma i den lokala mäklarens skyltfönster är det många.

Aspudden, Hägerstensvägen (1) Aspudden, Hägerstensvägen

Written by melkerlarsson

19 april, 2015 at 07:35

Rester av spårvägen i Hägerstensvägen

HägerstensvägenFör ett tag sedan promenerade jag och sonen utefter den fd spårvägslinjen till Mälarhöjden som trafikerades av linje 13 och 16.

Genom Aspudden och Örnsberg löpte denna utefter Hägerstensvägen, rester efter spårvägen är svåra att finna, såvida man inte tar en titt på husfasaderna, där man kan hitta fästpunkter för kontaktledningen, sk murrosetter.

Murrosett, HägerstensvägenDe murrosetter som återfinns utefter Hägerstensvägen är betydligt mindre iögonfallande och modernare än de man kan hitta annorstädes, de äldre murrosetterna är ofta rejäla saker i gjutjärn, men höjer du blicken utefter Hägerstensvägen så hittar du faktiskt rester efter spårvägarna som ersattes av tunnelbanan för femtio år sedan, den 5 april 1964 invigdes sträckorna T-centralen – Fruängen / – Örnsberg, ett år senare drogs tunnelbanan vidare till Sätra.

En fin bild på hur Hägerstensvägen tedde sig då spårvagnarna gick där hittar man på Stockholmskällan.

Dagens bild – Bebisverkstan i Hägersten

Tanken på att barnen kommer med storken har man ju övergett för länge sedan, i söndags förstod även sonen att detta inte stämmer.

Under vår promenad utefter Hägerstensvägen blev det uppenbart att barn kommer från Bebisverkstan

Bebisverkstan, Hägersten

Written by melkerlarsson

3 april, 2014 at 06:28

En bokhandel med extra allt på Hägerstensvägen

Aspuddens bokhandelNär sonen och jag i söndags promenerade utefter Hägerstensvägen såg jag något alldeles extra, något jag aldrig sett förut, en Bokhandel med ett café. Det var fullsatt vill jag lova, en blick på menyn var nog en förklaring, den härliga vårsolen en annan förklaring.

Tänk om man haft ett sådant ställe som Aspuddens bokhandel hemmavid! Som serverar helgfrukost!

Smörrebröd, Hägersten, Klingborn & coPå den motsatta sidan av gatan hittade vi , Klingborn & co, en smörrebrödsbar och kaffehandel, även den skulle jag vilja ha hemmavid.

Jag blir onekligen avundsjuk på de boende i Aspudden, sonen och jag kommer absolut förlägga fler av våra promenader till dessa trakter.

 

I spårvagnarnas spår – mellan Mälarhöjden och Axelsberg

Den 5 april 1964 öppnades tunnelbanan mellan T-centralen – Fruängen och Örnsberg, därmed lades spårvägstrafiken på linjerna 13, 14, 16 och 17 ned.

Banvall spårväg, linje 13 och 16, Mälarhöjden - Axelsberg (7) Banvall spårväg, linje 13 och 16, Mälarhöjden - Axelsberg (1)Linje 13 och 16 gick till Mälarhöjden, medans linje 14 och 17 gick till Fruängen.

Det finns inte så särdeles mycket rester av dessa linjer kvar idag, mellan Telefonplan och Fruängen går tunnelbanan på det som en gång i tiden var linje 14 och 17´s spår,  så där har alla spår efter spårvagnlinjerna suddats ut.

De rester som står att finna hittar man utefter linjerna 13 och 16 till Mälarhöjden, men man måste ha ögonen med sig, det som återstår är banvallen mellan Mälarhöjden och Axelsberg, därefter tar Banvall spårväg, linje 13 och 16, Mälarhöjden - Axelsberg Banvall spårväg, linje 13 och 16, Mälarhöjden - Axelsberg (10)de synliga resterna slut, tills man kommer till Hägerstensvägen genom Aspudden och Örnsberg. Utefter Hägerstensvägen finns det gott om fästen för spårvägens kontaktledning på husfasaderna, sk murrosetter.

På vår vandring passerade vi även tunnelbanans depå, som är belägen under Essingeleden, den sk Nybodahallen, vilken under ca 20 år var hemvisten för spårvagnarna som gick till Fruängen och Mälarhöjden, innan denna byggdes om till tunnelbanedepå.

Mälarhöjdens hållplats