Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Hökarängen

Nu förstår jag konsten i Hökarängen

leave a comment »

Jag har passerat Hökarängens tunnelbanestation många gånger genom åren utan att förstå mig på konsten, men när jag en dag läste konstnärens beskrivning av konsten i biljetthallen förstod jag mig helt plötsligt på konsten. 

Hökarängen var ändstation på den första tunnelbanelinjen, Slussen – Hökarängen, som öppnade den 1 oktober 1950, arkitekten var Peter Celsing, som b l a är känd för Kulturhuset i Stockholm, han var under 40- och 50-talet chefsarkitekt på Stockholms spårvägar, föregångaren till dagens SL.

När stationen vid Hökarängen öppnade 1950 fanns det förstås ingen konstnärlig utsmyckning, den tillkom först 1995, den typiska femtiotalskaraktären har varit utgångspunkten för konstnären Hanns Karlewski som med sina tvåfärgade skivor i målad stålplåt vill markera stationens läge i kurvan och samtidigt bevara 50-tals karaktären.

Ibland måste man få konsten förklarad för sig för att förstå den.

En sköldpadda i Gubbängen?

"Sköldpaddan" är inringad

”Sköldpaddan” är inringad

När vi helgen promenerade till Bandängens parklek passerade vi Gubbängsfältet, sonen tyckte sig se en sköldpadda i den ”sjö” som bildats av smätvattnet från förra veckans snöfall.

Naturligtvis var det ingen sköldpadda, vilket sonen kunde konstatera efter att han tagit ett par kliv ut på den vattensjuka gräsmattan (tack och lov hade han sina allvädersstövlar på sig).

Det var bara en grästuva, tänk vad fantasin kan skena iväg, man ser helt enkelt mer och upplever mer när man har ett barn med sig på promenaden.

Written by melkerlarsson

27 mars, 2014 at 07:03

Härliga detaljer i Hökarängen

Måndagsvägen 13, HökarängenI det sk veckodagsområdet i Hökarängen kan man se en och annan härlig detalj om man lyfter blicken, detta trots att området 1947 – 48 uppfördes som sk genomgångsbostäder för dåtidens sämre bemedlade personer.

Därmed kom fyrtio- och femtiotalets problemfamiljer att flytta in i området, och därmed följde problem med gängbildning och kriminalitet. När man idag Måndagsvägen 13, Hökarängen, aporpromenerar igenom det lummiga veckodagsområdet och ser pensionärer som sitter på balkongen och läser tidningen medans de dricker en slät kopp kaffe, eller ungdomar som dricker en kaffe latte är det svårt att förstå att detta område för 50 – 60 år sedan var en av de värsta förorterna i Stockholm (i alla fall ryktesvis).

Som en kontrast till Veckodagsområdet byggdes Hökarängens centrum, vilket kom att bli berömt för såväl arkitektur och den samlade butiksetableringen, vilket sedermera kom att bilda skola för såväl Farsta som Vällingby.

62 år sedan Stockholms tunnelbana öppnade

Idag är det 62 år sedan Stockholms tunnelbana öppnade, den första sträckan Slussen – Hökarängen öppnade den 1 oktober 1950.

Written by melkerlarsson

1 oktober, 2012 at 08:00

MatDax i Hökarängen

Jag och sonen har vid ett flertal tillfällen besökt MatDax i Hökarängens centrum, efter att ha hämtat sonen är bussresan till Hökarängen överkomlig, så vi hamnar där titt som tätt.

Såväl MatDax som ”Matrebellerna” i stort har lyckats profilera sig som en kedja med låga priser, men stämmer det i verkligheten? Jag skulle säga ”nja”, många av de varor jag frekvent köper är avsevärt billigare hos Coop Extra eller ICA Kvantum. Men visst kan man göra fynd hos såväl MatDax som hos någon av de andra  ”Matrebellerna”, men något genomgående lågpris handlar det inte om, det är m a o inte bara att gå in och fylla kundvagnen, den bör dock fyllas med stor urskiljning.

MatDax har t o m förärats en radiodokumentär: Lågprishyllan.

Hökarängen, ett centrum med retrokänsla

Hökarängens centrum var det första förortscentrumet som byggdes kring ett gångstråk utan biltrafik, det är därmed unikt och historiskt. Idag är väl knappast Hökarängens centrum något man åker till för att lördagshandla,det enda dragplåstret är väl MatDax, men såvida du precis som jag gillar att göra en resa tillbaka i tiden är Hökarängens centrum det perfekta utflyktsmålet.

Written by melkerlarsson

14 februari, 2012 at 22:39