Östra Södermanlands järnväg, museibanans dag

Idag besökte jag Mariefred och museibanans dag hos Östra Södermanlands järnväg, museibanans dag är även säsongsavslutningen för Östra Södermanlands järnväg även om man kommer köra några tåg i samband med julmarknaden på Taxinge slott och i Mariefred i november och december.

Idag bjöds det på ett underbart höstväder, +18 – 19, precis som vanligt när man besöker Mariefred i samband med museibanans dag, det enda som saknades var de gula och röda höstlöven, nåja ett fåtal träd hade iklätt sig sin höstskrud, men de var få. Jag valde dagen till ära sommarklädsel, shorts, sandaler och t-shirt och det passade perfekt, men då detta inte är en modeblogg stoppar jag där, jag avser därmed inte att gå in på kulörer etc på min klädsel. Under fem timmar i Mariefredstrakten åkte jag ångtåg och samtalade med vänner och bekanta, av ”någon orsak” känner jag många människor (män) som är intresserade av tåg. Jag åkte med de flesta av de totalt åtta lok och motorvagnar som var ute och rullade denna dag, jag hann därutöver med att spana efter fåglar, såg såväl havsörn, knölsvan, ormvråk, skarv och sångsvan med flera fågelvänner utefter tågrälsen.

Vid fyratiden påbörjade jag hemresan till Stockholm, jag kom då att följa matchen mellan Manchester City och Watford i mobilen, efter 18 minuter ledde Manchester City med 5 – 0, snacka om kross, matchen slutade sedermera 8 – 0.

Idag åkte jag och sonen ångtåg på längden, tvären och bredden

Idag åkte jag och sonen till Mariefred för att besöka Östra Södermanlands järnvägs säsongsavslutning, museibanans dag, vilket har blivit något av en hösttradition för oss sedan många år tillbaka, arrangemanget inramades av träd i höstfärger och ett hyfsat höstväder, mulet men inget regn.

Idag var det fyra ånglok i trafik, Virå, Emsfors, Nian och Avesta, det sistnämnda ångloket var en ny bekantskap för sonen, det har varit avställt sedan 2005, samma år som sonen föddes, därutöver var motorloket Aspa och ackumulatorloket Garpen i trafik.

Som vanligt var det mycket folk på tågen och vid stationerna utefter banan, riktig feststämning. När vi kom hem hamnade våra beigea byxor i tvättmaskinen, det blir en del sotflagor när man åker ångtåg, så byxorna var småprickiga, sonen hittade dessutom en röksvamp i Taxinge som han trampade på, men den var inte tillräckligt torr, så det sprutade en del sörja på hans byxben.

Östra Södermanlands Järnväg är Sveriges äldsta museibana och den tredje äldsta museibanan i Europa, verksamheten inleddes år 1959 på en kort bana vid ett tegelbruk utanför Södertälje. Sedan SJ 1964 avvecklat trafiken på sträckan mellan Läggesta och Mariefred fick föreningen banan som gåva från staten, varefter föreningen byggde om banan till 600 mm spårvidd. 1966 inleddes provisorisk trafik på banan, den officiella invigningen fick dock anstå till 1968.

 

Idag besökte vi Mariefred och ångans dag

Idag åkte jag och sonen till Mariefred och ångans dag, en försommartradition för oss, vi tog SJs tåg från Stockholms central till Läggesta, där bytte vi till Östra Södermanlands järnvägs lilla, långsamma men betydligt charmigare ångloksdragna tåg till Mariefred.

Men vi åkte inte bara tåg, vi besökte även Gripsholms slott och vandrade runt i 65 av slottets oräkneliga rum, slottet i sig är fantasieggande med sina torn och tinnar, precis som ett slott ska se ut.

I samband med ångans dag sker en hel del kringarrangemang i stan, så vi tittade på fina veteranbilar och gick en sväng på stan, på torget köpte vi oss varsin kringla med havssalt, något som såväl jag och sonen uppskattade. Efter fem timmar i Mariefred begav vi oss hemåt.