En underbar dag i Mariefred

Idag reste jag till Mariefred och Östra Södermanland Järnvägs säsongavslutning, museibanans dag, det blev höst när den är som bäst, septembersolens sken värmde inte bara kroppen utan även själen, höst när den är som bäst.

Museibanans dag är ett tillfälle att återse gamla bekanta och så blev det även idag, många trevliga samtal blev det, så det blev inte bara tågåkande.

Jag passade naturligtvis även på att ta en promenad runt Gripsholms slott, ett slott som ser ut som ett slott gör i sagorna, ett slott som förmodligen en 7-årig flicka skulle rita om man bad henne rita ett slott som hon skulle vilja vara prinsessa i. Med andra ord ett slott med tinnar och torn.

Sista helgen i september brukar traditionellt innebära ett besök på museibanans dag på lördagen och ett besök på Skansens höstmarknad på söndagen, men i år är Skansens höstmarknad inställd, precis som förra året.

Att man tagit detta beslut är fullt begripligt, men jag längtar efter den dag då Skansen återigen kan arrangera sin traditionella höstmarknad.

• 

• 

Östra Södermanlands järnväg, museibanans dag

Idag besökte jag Mariefred och museibanans dag hos Östra Södermanlands järnväg, museibanans dag är även säsongsavslutningen för Östra Södermanlands järnväg även om man kommer köra några tåg i samband med julmarknaden på Taxinge slott och i Mariefred i november och december.

Idag bjöds det på ett underbart höstväder, +18 – 19, precis som vanligt när man besöker Mariefred i samband med museibanans dag, det enda som saknades var de gula och röda höstlöven, nåja ett fåtal träd hade iklätt sig sin höstskrud, men de var få. Jag valde dagen till ära sommarklädsel, shorts, sandaler och t-shirt och det passade perfekt, men då detta inte är en modeblogg stoppar jag där, jag avser därmed inte att gå in på kulörer etc på min klädsel. Under fem timmar i Mariefredstrakten åkte jag ångtåg och samtalade med vänner och bekanta, av ”någon orsak” känner jag många människor (män) som är intresserade av tåg. Jag åkte med de flesta av de totalt åtta lok och motorvagnar som var ute och rullade denna dag, jag hann därutöver med att spana efter fåglar, såg såväl havsörn, knölsvan, ormvråk, skarv och sångsvan med flera fågelvänner utefter tågrälsen.

Vid fyratiden påbörjade jag hemresan till Stockholm, jag kom då att följa matchen mellan Manchester City och Watford i mobilen, efter 18 minuter ledde Manchester City med 5 – 0, snacka om kross, matchen slutade sedermera 8 – 0.

Ett säkert vårtecken, museitågen börjar rulla

Våren står i full blom och sommaren närmar sig och därmed drar även trafiken på Sveriges museijärnvägar i gång, de flesta museijärnvägar bedriver ingen trafik vintertid även om så kallade tomtetåg blivit vanligare under senare år.

I Stockholmsområdet, eller på en dagsresas avstånd från Stockholmsområdet finns det fyra museijärnvägar -spårvägar som är möjliga att besöka över dagen, i alla fall om man åker kollektivt som jag och sonen gör när vi besöker någon av de nedanstående museibanorna.

Djurgårdslinjen

Djurgårdslinjen, linje 7N trafikerar sträckan Norrmalmstorg – Djurgården med museispårvagnar under helgerna sedan den 6:e april. Från och med den 25:e juni och fram till den 23:e augusti trafikeras linjen tisdagar – söndagar. Under perioden 31:a augusti och fram till den 16:e december rullar museispårvagnarna under helgerna.

Under året kommer det ske ombyggnader av vagnhallen, vilket kan påverka museitrafiken, vänligen kontrollera trafikläget på Djurgårdslinjens hemsida.

Lennakatten i Uppsala

Lennakatten trafikerar sträckan Uppsala Östra – Marielund – Bärby – Almunge – Faringe, vid Uppsala Östra, som ligger ett stenkast från Uppsala Central finns goda anslutningar med såväl SJs Uppsalapendel och SLs pendeltåg. Lennakatten är den enda museijärnväg i Sverige som angör en storstads centrum, ett excellent skyddsfönster för verksamheten.

Trafiksäsongen inleds söndagen den 2 juni, därefter bedrivs trafik under söndagar fram till i början av september. Under sommaren bedrivs det trafik även på lördagar och vissa vardagar, innan du besöker Lennakatten bör du besöka deras hemsida för att ta reda på såväl avgångstider som trafikdagar.

Museispårvägen i Malmköping

Museispårvägen i Malmköping trafikerar sträckan Malmköping – Hosjö, en närmare 3 kilometer fd järnväg som omvandlats till en spårvägsmiljö. Till spårvägsmuseet i Malmköping tar man sig med buss från Flen, Eskilstuna eller Nyköping, närmaste busshållplats är Malmköpings busstation. Trafik bedrivs från lördagen den 11 maj, därefter varje helg fram till i slutet av augusti, under sommaren bedrivs trafik även under vardagarna, innan du besöker Museispårvägen bör du dock besöka deras hemsida.

Under 2019 kan jag särskilt rekommendera att man besöker Museispårvägen i Malmköping under de dagar där man kör med utökad trafik, m a o många olika spårvagnar som är ute och rullar i tät trafik:

• 25 maj, Gammaldags marknad
• 15 juni, Museispårvägen 50 år
• 20 juli, Familjedag
• 24 augusti, Museispårvägens dag

Östra Södermanlands järnväg i Mariefred

Östra Södermanlands järnväg trafikerar sträckan Mariefred – Läggesta – Taxinge, vid Taxinge finns anslutning med SJs tåg mellan Stockholm och Eskilstuna.

Trafiksäsongen inleds lördagen den 11 maj med en stor trafikdag, föreningen firar nämnligen 60 år, därefter bedrivs trafik under helgerna fram till i början av september. Under sommaren bedrivs det trafik även på vardagar, innan du besöker Östra Södermanlands järnväg bör du dock besöka deras hemsida för att ta reda på såväl avgångstider, trafikdagar och vilka sträckor som trafikeras.

Under 2019 kan jag särskilt rekommendera att man besöker Östra Södermanlands järnväg under de dagar där man kör med utökad trafik, m a o många ånglok som är ute och rullar:

• 11 maj, Östra Södermanlands järnväg 60 år
• 1 juni, Ångans Dag
• 21, september, Museibanans Dag

Idag åkte jag och sonen ångtåg på längden, tvären och bredden

Idag åkte jag och sonen till Mariefred för att besöka Östra Södermanlands järnvägs säsongsavslutning, museibanans dag, vilket har blivit något av en hösttradition för oss sedan många år tillbaka, arrangemanget inramades av träd i höstfärger och ett hyfsat höstväder, mulet men inget regn.

Idag var det fyra ånglok i trafik, Virå, Emsfors, Nian och Avesta, det sistnämnda ångloket var en ny bekantskap för sonen, det har varit avställt sedan 2005, samma år som sonen föddes, därutöver var motorloket Aspa och ackumulatorloket Garpen i trafik.

Som vanligt var det mycket folk på tågen och vid stationerna utefter banan, riktig feststämning. När vi kom hem hamnade våra beigea byxor i tvättmaskinen, det blir en del sotflagor när man åker ångtåg, så byxorna var småprickiga, sonen hittade dessutom en röksvamp i Taxinge som han trampade på, men den var inte tillräckligt torr, så det sprutade en del sörja på hans byxben.

Östra Södermanlands Järnväg är Sveriges äldsta museibana och den tredje äldsta museibanan i Europa, verksamheten inleddes år 1959 på en kort bana vid ett tegelbruk utanför Södertälje. Sedan SJ 1964 avvecklat trafiken på sträckan mellan Läggesta och Mariefred fick föreningen banan som gåva från staten, varefter föreningen byggde om banan till 600 mm spårvidd. 1966 inleddes provisorisk trafik på banan, den officiella invigningen fick dock anstå till 1968.

 

Museibanans dag i Mariefred

Idag åkte jag och sonen till Mariefred för att njuta av en tur med en mängd olika ånglok, museibanans dag är ju att betrakta som en säsongsavslutning inte bara för Östra Södermanlands järnväg, utan för ”ånglokssäsongen” i stort då de flesta andra museijärnvägar sedan ett par veckor stängt ner för säsongen.

Väl framme i Läggesta möttes i av en mäktig syn, ett tåg med dubbelkopplade ånglok, Emsfors och Nian kom in på stationen, tågsättet delades och vi fick åka med Nian till Taxinge Näsby, vår vana trogen tog vi plats på en av de öppna plattformarna och njöt av resan i den ljumma septembersolens sken. Efter vändningen i Taxinge fortsatte vi mot Mariefred via Läggesta, under resan passade vi på att utöva ett annat intresse, fågelskådning, vi såg b l a havsörn och ormvråk.

Väl framme i Mariefred gick vi en promenad på stan, vilken för vår del främst innebar två varv runt Gripsholms slott där vi med kikarna i högsta hugg granskade fågellivet. Besöket i Mariefred avslutades med ett besök i godsmagasinet, där sonen hittade ett par gamla modelljärnvägskataloger i fyndlådan, därefter avslutade vi dagen i Mariefred och återvände till Läggesta varifrån vi tog SJs moderna dubbeldäckare hem till Stockholm.

 

Östra Södermanlands järnväg har fått en postvagn

När jag och sonen i lördags besökte museibanans dag hos Östra Södermanlands järnväg i Mariefred såg vi för första gången postvagnen som gjorde sin premiärtur i somras.

Den kombinerade post- och resgodsvagnen JGJ 27 är det senaste tillskottet i Östra Södermanlands järnvägs vagnpark, resterna av vagnen hittades redan på 70-talet, fyrtio år senare har den nu återställts till ursprungligt skick. Postvagnen kommer ursprungligen från Jönköping – Gripenbergs järnväg, där gick den i trafik mellan 1894 och 1922. Postvagnar var vanligt förekommande på såväl de stora som de mindre järnvägarna, posten sorterades under resan, sorteringen ombord på tågen avvecklades löpande under 1900-talet, för helt upphöra 1996. Brev och paket transporteras fortfarande med tåg men sorteringen sker numera vid ett antal stora postterminaler runt om i landet

 

Dagens bilder – Museibanans dag

Idag besökte jag och sonen museibanans dag hos Östra Södermanlands järnväg, i och med museibanans dag avslutas trafiksäsongen hos Östra Södermanlands järnväg, även om det kommer att gå några ströturer i november i anslutning till julmarknaderna i Mariefred och Taxinge.

I år var det femte året i rad som jag och sonen besökte museibanans dag, så för oss har det blivit en hösttradition att avsluta ”tågsäsongen” i Mariefred, precis som vanligt var det en dag med tät trafik, där allt som kunde rulla var ute och rullade.

De lok som rullade idag var ångloken: Virå, KM Nelsson, Emsfors, Nian och Lessebo samt motorloket Gavioron.

Dagens bilder – Museibanans dag i Mariefred

Idag besökte jag och sonen Östra Södermanlands järnväg, det var museibanans dag med en mycket omfattande trafik.

Vi ägnade dagen åt att åka med allt som rullade i olika relationer mellan Mariefred, Läggesta och Taxinge, kort sagt en underbar dag.

Dagens bilder – Motalalokens dag i Mariefred

Idag var jag och sonen på Östra Södermanlands Järnvägs säsongspremiär, å vilken säsongspremiär, den inleddes med Motalalokens dag med mängder av tåg i trafik.

 

 

Dagens bilder – Museibanans dag i Mariefred

Idag besökte jag och sonen museibanans dag i Mariefred, under fyra – fem timmar åkte vi som skottspolar mellan Mariefred – Läggesta – Taxinge.

Även om museibanans dag är att betrakta som en säsongsavslutning så går det fler tåg i samband med Taxinge julmarknad och Mariefreds julmarknad, att jag och sonen kommer att resa med dessa tåg är ingen högoddsare.