Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Sjövägen

Idag visade jag det bästa och det som var mindre bra

leave a comment »

Idag arrangerade jag ett studiebesök vid ett par bryggor som trafikeras av en av våra pendelbåtslinjer, linjen benämns populärt som sjövägen men heter på SL språk linje 80.

Den första bryggan jag förevisade var en brygga som vid mina inventeringar i somras inte fick ett så gott omdöme, främst på grund av att bryggan har en kraftig lutning ner mot vattnet.

Den andra bryggan jag förevisade är näst intill exemplarisk, den uppfyller i princip alla de kriterium jag ställer på en fullt tillgänglig brygga. För mig är det viktigt att visa på det som är dåligt, men det är minst lika viktigt att även förevisa det som är bra.

Written by melkerlarsson

11 november, 2020 at 18:18

En dag på sjön

with 2 comments

Idag gick jag återigen till sjöss för att fortsätta inventeringen av fartyg och bryggor i Stockholms pendelbåtstrafik, det handlar totalt om närmare 50 bryggor och ett tjugotal fartyg.

Idag tittade jag på ett antal fartyg som trafikerar pendelbåtslinje 80, som går från Nybroplan via Nacka – Lidingö till Ropsten, vissa turer trafikerar även Storholmen och Tranholmen nordväst om Lidingö. Sedan måste jag medge att arbetsmiljön idag var näst intill perfekt, i oktobersolens sken var det en ren njutning att arbeta idag.

Written by melkerlarsson

5 oktober, 2020 at 17:28

Yngst möter äldst

with 3 comments

Under en promenad passerade jag Nybroviken och uppmärksammade nedanstående möte mellan M/S Clara som nyligen levererats till Rederi Ballerina möter M/S Enköping som ligger vid kaj till vänster i bild.

M/S Enköping som är byggd 1868 är inte bara det äldsta passagerarfartyget i Stockholm utan det äldsta passagerarfartyget i världen, allt enligt det Londonbaserade fartygsregistret Lloyd’s Register of Shipping. M/S Clara är det yngsta passagerarfartyget i Stockholm som levererades så sent som i slutet av juli 2020, M/S Enköping är m a o 152 år äldre än M/S Clara.

M/S Clara är systerfartyg till M/S Maria och M/S Sofia som under året levererats till Rederi Ballerina, fartygen är döpta efter tre av Stockholms kyrkor. Samtliga fartyg i serien används på pendelbåtlinjen ”Sjövägen” som trafikerar sträckan Nybroplan – Nacka – Ropsten, samt Ropsten – Tranholmen – Storholmen, de två sistnämnda är öar som ligger mellan Danderyd och Lidingö.

Written by melkerlarsson

7 augusti, 2020 at 07:16

En ny båt i stan

leave a comment »

En ny båt i stan innebär egentligen tre nya fartyg, till pendelbåtlinje 80 har rederiet Ballerina köpt tre helt nya fartyg Maria, Sofia och ett fartyg som jag glömt namnet på, det fartyg jag glömt namnet på har ännu inte levererats.

Fartygen är namngivna efter kyrkor i Stockholms innerstad och är i princip en kopia av M/S Sjövägen som levererades 2014, med den skillnaden att de tre nya fartygen inte är eldrivna vilket M/S Sjövägen är.

M/S Sofia ankommer till Nacka strand

De tre nya fartygen samt den sedan tidigare levererade M/S Sjövägen uppvisar en tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning som nog kan anses vara i världsklass för fartyg i denna storleksklass. Nu påverkas ju inte tillgängligheten enkom av fartygen, det handlar även om utformningen av bryggorna och kajerna, där finns det fortfarande stora brister.

Written by melkerlarsson

3 juli, 2020 at 17:12

En härlig dag på jobbet

with 7 comments

Dagen inleddes med ett digitalt möte, sedan var det dags att ge sig ut i verkligheten och ta tag i sommarens ”stora projekt” att inventera tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning utefter Stockholms för närvarande tre pendelbåtslinjer, i höst tillkommer en fjärde.

Inventeringen omfattar inte bara bryggor utan även de fartyg som trafikerar dessa, så under de närmaste veckorna kommer jag att besöka vitt skilda delar av Stockholms vattenvägar. Detta måste vara en av de mer behagliga arbetsuppgifter jag haft sommartid, men jobbet måste ju göras och jag tog på mig det, ”ett riktigt smörjobb” kanske någon säger och det kan jag inte annat än att hålla med om.

Idag inventerade jag pendelbåtsbryggor i Nacka, från Saltsjöqvarn till Nacka strand, samt bryggor på Djurgården och ett av fartygen som trafikerar linjen.

Written by melkerlarsson

2 juli, 2020 at 17:22

Idag promenerade jag på arbetstid

with 5 comments

Idag arbetade jag ute på stan, besökte ett stort antal bryggor som trafikeras av SLs pendelbåtar i Stockholms inre vatten, orsaken till besöken är att jag under hösten ska börja ta fram riktlinjer för Ledstråk på bryggor och kajer. För att kunna föra en diskussion med personer som är synsvaga eller blinda kommer jag ta fram taktila modeller av ett antal typbryggor, ett arbetssätt som jag tillämpat förut med gott resultat.

En taktil modell är något man kan känna på, jag har tidigare skapat sådana av grov kartong, där man kan känna hur bryggan ser ut, var det finns staket och var fartygen lägger till. När man kommit längre i diskussionen adderar man ledstråken till modellen, tidigare har jag använt piprensare för att markera ett ledstråk och glasspinnar för att markera övergångsställen. Istället för att åka båt mellan bryggorna promenerade jag mellan bryggorna och i slutändan vann jag nog tid på detta, dessutom fick jag röra på mig, dessutom på arbetstid, men genom att jag promenerade fick min arbetsgivare ut mer av mig under dagen, jag var m a o en effektiv medarbetare idag. Dessutom lär arbetsgivaren glädja sig över att jag ägnar mig åt friskvård och därmed höjer min frisknärvaro som är extremt hög – sedan jag började arbeta för närmare 40 år sedan har jag enkom skrapat ihop 14 sjukdagar, de fyra senaste 2004.

Idag blev det ett möte ombord på ett fartyg

with 2 comments

Idag tittade jag lite extra på fartyget E/S Sjövägen som lämpligt nog trafikerar Pendelbåtslinje 80 och som i dagligt tal benämns just ”Sjövägen”, normalt benämns ju fartyg M/S eller i vissa fall S/S, men Sjövägen benämns E/S då det är ett elektriskt drivet fartyg. 

  • E/S = electric ship
  • M/S = motor ship
  • S/S = steam ship

E/S Sjövägen är ett av få elektriskt drivna fartyg i Sverige, mellan turerna laddas det vid Nybroplan, det var just under en sådan laddningspaus om 1 1/2 timme som jag var ombord, förutom att E/S Sjövägen är det enda eldrivna fartyget i SLs- och Vaxholmbolagets trafik är det ett av de fartyg som har den bästa tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning. Det sistnämnda var orsaken till mitt besök ombord, det har beställts två snarlika fartyg och även om tillgängligheten på E/S Sjövägen är mycket god finns det möjligheter till ytterligare förbättringar. De nya fartygen kommer att komma i trafik under den kommande vintern, dock inte eldrivna, det ska bli spännande att se resultatet även om jag vet att det kommer bli mycket bra.

Det äldsta fordonet (fartyget) i Stockholms kollektivtrafik

leave a comment »

Ett fartyg är väl egentligen inte att betrakta som ett fordon, men M/S Gurli är det äldsta fordonet/fartyget som används i reguljär kollektivtrafik i Stockholm.

Fartyget levererades 1871 från Bergsunds mekaniska verkstad, inledningsvis hette hon S/S Nya Åkers kanal, namnet Gurli fick hon 1897, i och med att Gurli i år fyller 147 år är hon med råge det äldsta fordonet/fartyget i Stockholms kollektivtrafik, hon trafikerar dagligen den sk Sjövägen från Nybroplan via Nacka till Lidingö. Det näst äldsta fordonet/fartyget är Djurgården 4 från 1897 som dagligen trafikerar sträckan Kungsholmen – Södermalm. De kaptener som var först på bryggan i dessa fartyg skulle nog knappast känna igen sig idag då det numera finns en hel del elektronik på bryggan, såsom dataskärmar och radarskärmar, något som förmodligen skulle vara fullständigt obegripligt för 1800-talets sjökaptener. Nu finns det i Stockholm äldre fartyg än Gurli, ex M/S Enköping från 1868, men till skillnad från Gurli är M/S Enköping ett fartyg som används i turisttrafik, inte ett fartyg som dagligen fraktar pendlare till och från arbete och skola.

De äldsta spårfordonen Stockholms kollektivtrafik hittar man på tunnelbanans röda linje, fordonen av typen C6, som levererades mellan 1970-74, de äldsta bussarna är från 2002, en buss i lokaltrafik i Stockholm får nämligen inte vara äldre än 16 år.

En underbar start på dagen

with 4 comments

Idag kom jag hem efter att ha varit på konferens i två dagar, jag är väl inte direkt överförtjust i konferenser, men denna var faktiskt såväl bra och givande, jag tänker dock inte tråka ut er genom att redogöra för innehållet. 

finnbodaomradetVi höll till på Elite Hotel Marina Tower, vilket är inrymt i den fd Saltsjöqvarn som lades ned 1988, jag har aldrig varit där förut men hade med tanke på hotellets läge och den vackra byggnaden stora förväntningar på hotellet och dessa infriades med råge. Maten var utmärkt och rummen var bra, men de flesta hotellrum i en hotellkedja ser ju ungefär likadana ut, då jag bott på Elite förut så kände jag så att säga igen mig.

Andra dagen gick jag upp tidigt och hängde på låset när frukostserveringen öppnade, att i lugn och ro äta sig igenom en hotellfrukost är helt enkelt så pass lockande att även en morgontrött figur som jag kan kämpa mig upp. När jag ätit färdigt och plockat ihop mina saker var det 1 1/2 timme kvar tills konferensen skulle börja, så jag fick tid för en rejäl promenad utefter kajerna. Området runt hotellet, Saltsjöqvarn och Finnboda har under senare år förvandlats från industriområde till ett luxuöst sjönära bostadsområde, det är påkostade och vackra hus, jag kan återigen bara konstatera att det är hur enkelt som helst att bygga bra bostäder för de som har råd att betala, men att bygga bra bostäder för de som har en tunnare plånbok är betydligt svårare, men det går.

Jag skådade även fåglar och fartyg innan det var dags att återvända till hotellet och konferensen, efter denna underbara start på dagen var jag full av energi.

sjovagen-ms-gurli

En katt bland hermelinerna

En katt bland hermelinerna, M/S Sjövägen, som är den första eldrivna båten i Stockholm och möjligen även i Sverige samt en av de få eldrivna båtarna i världen.

M/S Sjövägen är riktigt tyst och självklart miljövänlig, samt har därutöver en god tillgänglighet för funktionshindrade.

M/S Sjövägen trafikerar den sk ”sjövägen” mellan Nybroplan – Nacka – Lidingö.

MS Sjövägen vid Gröna Lund, september 2014 MS Sjövägen vid Gröna Lund, september 2014