Posts Tagged ‘Slussen’
Guldbron närmar sig Slussen
Guldbron som skulle anlänt från Kina i mitten av februari är rejält försenad på grund av väderföllanden, men nu närmar den sig Stockholm och Slussen.
När jag i går kväll kontrollerade fartyget ”ZHEN HUA 33” position, för övrigt ett trist namn på ett fartyg, så var fartyget på väg in i Engelska kanalen så nu är det bara Nordsjön, Kattegatt, Öresund och Östersjön kvar innan fartyget och Guldbron är på plats i Stockholm.
Vid Slussen pågår förberedelserna, även om de för stunden går på sparlåga, allt som kan förberedas är förberett, nu är det bara bron man väntar på, jag kommer om möjligt lägga ut bilder på såväl fartyget och brons montering.
Det händer saker vid Slussen, guldbron anländer
Den så kallade ”guldbron”, som är byggd i stål, är på väg från Kina till Stockholm där den kommer att monteras vid Slussen och återskapa förbindelsen mellan Katarinavägen och Gamla stan (Skeppsbron) vilken varit bruten under många år.
Bron är tänkt att anlända till Stockholm under nästa helg, 15-16 februari, montaget tar därefter ca två veckor i anspråk vilket kommer att bli ett skådespel i sig, samt stora trafikomläggningar, något jag säkerligen kommer att återkomma till. I skrivandets stund har fartyget som fraktar bron från Kina blivit uppehållet i trakterna av Gibraltar p g a dåligt väder i Biscayabukten, fartyget avvaktar helt enkelt bättre väder. Vill man se var fartyget för närvarande befinner sig följer man helt enkelt denna länk, då kan man se exakt var fartyget och guldbron befinner sig för stunden.
Vid Slussen pågår förberedelserna för brons ankomst, det ser för det otränade ögat lätt kaotiskt ut på platsen, hur man ska få bron på plats framstår nog som en gåta för de flesta, men det finns nog en plan även om den är svår att urskilja. Guldbron är tänkt att öppnas för trafik i slutet av augusti i år, vilket kommer att innebära att såväl bil- som busstrafiken får leta sig fram på nya eller nygamla vägar på Södermalm.
Dagens bild – stökigt vid Slussen
Slussen har länge varit en känslig fråga i Stockholm, men nu rivs i alla fall Slussen för att återuppstå i en ny skepnad om några år, enligt min uppfattning blir det bättre, enligt andra blir det sämre.
Men innan det blir bättre eller sämre, beroende på vilken uppfattning man har, kommer det att bli rejält stökigt under ett antal år, därom tror jag vi alla kan enas.
I morgon går det sista tåget från Slussen
I morgon går Saltsjöbanan från Slussen för sista gången på många år, på lördag stängs banan av i sin helhet för renovering och ersätts med bussar.
När trafiken på Saltsjöbanan återupptas i augusti kommer slutstationen att ligga i Henriksdal, där får resenärerna byta till buss för vidare resa in till Slussen och så kommer det att bli under flera år framöver.
När Saltsjöbanan åter kommer att gå ända in till Slussen är det idag ingen som riktigt vet, allt beror på hur ombyggnaden av Slussen fortlöper, men Saltsjöbanan lär återvända till Slussen tidigast under 2021.
Så vill du åka Saltsjöbanan från Slussen, passa på att göra det i morgon.
Dagens bild – ett cykelkafé
När jag i veckan passerade Slussen på väg till Söder Mälarstrand och Riddarfjärdslinjen möttes jag av ett cyklande café, Wheelys cafe, den röda mattan låg inte utrullad, men den gröna mattan mötte caféts kunder.
Övergivna platser – Station Stadsgården
Stadsgårdens station på Södermalm i Stockholm var i bruk mellan 1893 och 1936, då Saltsjöbanan förlängdes några hundra meter till den nya ändstationen vid Slussen som ännu är i bruk.
Vid Stadsgårdens station, finns trots att den lades ner för närmare 80 år sedan fortfarande såväl perrongen, som biljettluckorna kvar, även om de senare dolts bakom plank och plåt.