Posts Tagged ‘Spårväg city’
Nu rullar spårvagnarna fram till T-centralen
I går invigdes spårvägsförlängningen från Kungsträdgården till T-centralen, då den ägde rum en vardag kunde jag inte besöka invigningen då dagen var fulltecknad med möten, en ganska vanlig dag på jobbet med andra ord.
Idag fick jag dock tillfälle att provåka den nya sträckan, rent yrkesmässigt, även om jag nog kan sätta en del av åkturen på nöjeskontot. I och med att spårvägen kommit till Klarabergsgatan har den dessutom blivit bilfri, fram till den 1 oktober regerar spårvagnarna i ensamt majestät, därefter kommer även ett antal busslinjer att angöra den nybyggda hållplatsen.
Förlängningen är ca 300 meter lång, men den nya centralt belägna hållplatsen kommer naturligtvis att göra det enklare för såväl Stockholmare som turister att ta sig ut till Djurgården för att besöka alla de kultur och nöjesetablissemang som finns där, såsom Gröna Lund, Nordiska museet, Skansen, Vasamuseet mfl.
Om en månad rullar spårvagnarna på Klarabergsgatan
Nu är hållplatsen, kontaktledningen och spåren på plats, nu saknas bara passagerarna och spårvagnarna för att anläggningen ska vara komplett, provkörningarna inledes i veckan och om en månad, den 3 september, öppnar förlängningen av linje 7 från Kungsträdgården till T-centralen.
Även om trafiken inte är i gång har sittplatserna på hållplatserna redan börjat nyttjas av ammande mammor och solbadande Stockholmare, hur man nu kan komma på tanken att solbada när det rått högsommarväder under tre månader, men vissa tröttnar uppenbarligen aldrig på att sola sig.
Snart rullar spårvagnarna förbi Sergels torg
Snart rullar spårvagnarna förbi glasobelisken vid Sergels torg och fram till T-centralen, det handlar inte om en särdeles lång förlängning, men viktig då spårvägen når Stockholms största kollektivtrafikknutpunkt, stationerna Stockholm City och T-centralen.
Spåren är på plats, den nya hållplatsen vid T-centralen är näst intill klar, kontaktledningsstolparna är resta och bärlinorna från de omgivande husen är spända, det enda som saknas är kontaktledningen vilken kommer hängas upp under de närmaste tiden.. Under augusti kommer provkörningarna att påbörjas och invigningen är planerad att äga rum den första helgen i september, jag ”gissar” att jag och sonen kommer att vara på plats då. De spårvagnar som kommer gå in till T-centralen är de moderna spårvagnar som trafikerar linje 7, de museal vagnarna som trafikerar linje 7N kommer även fortsättningsvis ha sin ändstation vid Norrmalmstorg även om man vid vissa tillfällen säkerligen kommer få se en museivagn dyka upp även vid T-centralen.
Snart kommer spårvagnarna rulla på Klarabergsgatan
I slutet av året, preliminärt i december 2018, kommer spårvägslinje 7 att förlängas från Kungsträdgården in till Klarabergsgatan, i meter räknat är förlängningen inte särdeles lång, men den skapar nya bytesmöjligheter och underlättar resorna till Djurgårdens alla attraktioner såsom Gröna Lund, Skansen och Vasamuseet för att bara nämna några.
Nu börjar det synas i stadsbilden att spårvagnarna snart kommer hit, på Klarabergsgatan har spårläggningen påbörjats, bland annat har man byggt en kryssväxel bortom den blivande hållplatsen, detta för att spårvagnarna ska kunna vända åter mot Djurgården, framför Åhléns City pågår byggnationen av hållplatserna som kommer att vara tvådelade, en del med en högre plattform för spårvagnarna och en lägre del för bussarna.
Stockholms innerstad hade en gång i tiden ett ganska så stort spårvägsnät, de sista linjerna nedlades i samband med omläggningen till högertrafik 1967, men på Klarabergsgatan där man nu bygger spårväg har det tidigare aldrig gått någon spårvagnslinje.
Dagens bilder – Spårvagnarna rullar på i vintervädret
Idag var det ju relativt milt, jag passade på att ta en promenad ut till och runt på Djurgården, det gällde att passa på, de kommande dagarnas blidväder lär tära hårt på det tunna snötäcket.