Posts Tagged ‘S/S Ejdern’
Ett besök i ”Kringelstan”
Idag begav jag mig yrkesmässigt till Kringelstan (Södertälje) för att kolla några saker, bland annat besökte jag Södertälje sjukhus och busshållplatserna därikring.
Innan jag begav mig hemåt passade jag på att ta en lunchpromenad utefter Södertälje kanal, jag besöker Södertälje yrkesmässigt då och då. När sonen var liten blev det flera besök i Södertälje av privat karaktär, såväl Tom Tits och Torekällberget var på den tiden populära utflyktsmål, men inte för en tonåring.
S/S Ejdern i Södertälje hamn
Uttrycket ”Kringelstan” går att härleda långt tillbaka i tiden, uttrycket spreds över landet då kvinnor började sälja kringlor till tågresenärerna vid Saltskogs station, efter en omläggning av linjen i början av 1920-talet flyttades stationen och benämndes därefter Södertälje södra, sedan 1995 heter stationen Södertälje hamn och trafikeras numera enkom av Stockholms pendeltåg. Försäljningen av kringlor till resenärerna har dock upphört sedan länge.
Idag firades det att ångbåten fyllde 200 år i Sverige
I år är det 200 år sedan de första turerna med ångbåt enligt tidtabell genomfördes i Sverige och därmed förmodligen den första trafiken överhuvudtaget enligt tidtabell i Sverige, jubiléet firades idag med en ångbåtskortege från Riddarholmen till Drottningholm.
Jag och sonen uppsökte en plats på Långholmen, en plats som visade sig vara perfekt om man ville njuta av ångbåtarna, ångvisslorna och fotografera ångbåtarna när dom passerade på sin väg mot Drottningholm, många bilder blev det.
I augusti 1818 inleddes trafiken mellan Stockholm (Riddarholmen) och Drottningholm, för första gången hade människan en kraftkälla som man själv kunde styra över och som fungerade oberoende av vind eller strömmande vatten. Därefter exploderade utvecklingen och redan under 1820-talet fanns det ångbåtstrafik mellan Stockholm och nästan alla städer i Mälardalen, från Riddarholmen som länge var Stockholms enda kaj för ångbåtar kunde man ta sig ut i världen såvida man nöjde sig med Enköping, Strängnäs, Västerås och Örebro. Detta var nog gott nog för en befolkning där de flesta knappast varit utanför sin egen socken, Örebro var nog lika exotiskt för dem som Bali är för oss idag.
Fartyg som deltog i dagens kortege:
- Ångisbrytaren: Sankt Erik
- Ångfartygen: Mariefred, Blidösund, Ejdern, Storskär, Drottningholm och Motala Express,
- Ångfärjan: Djurgården 3
- Ångsluparna: Tärnan, Frithiof, Gerda och Hjerter Kung,
- Ångbogserbåtarna: Rex och Örnen
- mfl ångdrivna fartyg
På lördag är det ångans dag i Mariefred
Nu på lördag, den 7 juni, är det ångans dag hos Östra Södermanlands järnväg, vilket förutom ångtåg i mängd innebär en rad kringarrangemang i Mariefred.
I Mariefreds hamn kommer man att kunna bese såväl ångbåtar, S/S Ejdern och S/S Mariefred, som entusiastfordon (veteranbilar) på Hamnplan och längs Strandvägen i Mariefred.
Jag hoppas dock att vädret blir bättre än vad prognosen från SMHI säger i skrivandets stund, 20 mm regn, men det kan hinna ändras tills på lördag.