Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Udda utflyktsmål Stockholm

Ett besök vid en ruinmotorväg

leave a comment »

Idag besökte jag och sonen Årstafältet och den nedlagda motorväg, Årstalänken, som finns i fältets norra del.

Årstalänken var tänkt att ingå i den motorvägsring som på 1960-talet planerades runt Stockholm, Årstalänken öppnades 1972, men när fortsättningen av motorvägen mot Nacka byggdes förlades denna klokt nog i tunnel under Årsta, uppe på ytan blev en kilometerlång motorväg helt öde när den stängdes samma dag som Södra länken öppnades 2004, den ligger fortfarande kvar och är därmed en av de få sk ruinmotorvägarna i Sverige.

Årstalänken, ruinmotorväg, maj 2015 Årstalänken, ruinmotorväg, maj 2015 (1)

Dagens bilder – En tur med Saltsjöbanans veterantåg

Idag tog jag och sonen en tur med Saltsjöbanans veterantåg, vi reste Slussen – Saltsjöbaden t o r, under det nästan timslånga uppehållet i Saltsjöbaden passade vi på att köpa dricka och glass hos cafét / restaurangen i det gamla stationshuset.

Naturligtvis behöver man inte göra som vi gjorde, vänta en timme i Saltsjöbaden på att tåget åker tillbaka till Slussen. Då tåget stannar vid alla stationer kan man åka delsträckor, eller återvända till Slussen med de ordinarie tågen på Saltsjöbanan.

Saltsjöbanans veterantåg kommer att rulla ytterligare två lördagar mellan Slussen och Saltsjöbaden, den 9 och 16 augusti.

Tåget består av motorvagnen XCo 15 och den nyrenoverade manövervagnen CFo 22, båda från 1913.

Tidtabellen för Saltsjöbanans veterantåg hittar du på föreningens hemsida.

 

Saltsjöbanans veterantåg, i Saltsjöbaden Saltsjöbanans veterantåg, i Neglinge Saltsjöbanans veterantåg, i Henriksdal, vagn 22 Saltsjöbanans veterantåg, i Henriksdal, vagn 15 Saltsjöbanans veterantåg, manöverutrustning vagn 22 Saltsjöbanans veterantåg, manöverutrustning vagn 15 Saltsjöbanans veterantåg, interiör motorvagn 15 Saltsjöbanans veterantåg, gammalt möter nytt i Saltsjöbaden

Brunkebergstunneln

Brunkebergstunneln, entrén från Tunnelgatan

Brunkebergstunneln, entrén från Tunnelgatan

Sonen tycker att Brunkebergstunneln, som löper mellan David Bagares gata och Tunnelgatan i Stockholm, är riktigt spännande, han promenerar mer än gärna genom den 231 meter långa tunneln som färdigställdes 1886.

För en teknikintresserad pappa är tunneln intressant då man när tunneln byggdes använde sig av metoden att frysa den på sina ställen porösa marken för att sedan schakta bort den utan risk för ras, en metod som senare kom att användas vid Tegelbacken när tunnelbanan mellan Slussen och Hötorget byggdes under 1950-talet, samt vid byggnationen av en mängd andra tunnelbanor runt om i världen. 

Brunkebergstunneln

Mårten Trotzigs gränd

Gamla stan, Mårten Trotzigs gränd med barnMårten Trotzigs gränd är en gränd i Gamla stan i Stockholm, då gränden är endast 90 cm bred är den därmed Stockholms smalaste gata/gränd. Förmodligen den även den smalaste gatan/gränden i Sverige.

I veckan hade sonen studiedag i skolan, han var därmed ledig, så pappa fick stå för underhållningen. Tillsammans med en av hans vänner inledde vi dagen med att mata fåglar vid Strömmen, då dagen var tämligen blåsig drog vi oss emot gamla stan och vandrade upp och ner genom gränderna.  Mårten Trotzigs gränd kom att bli huvudnumret, där de lycksaliga killarna sprang upp och ner. Gamla stan, Mårten Trotzigs gränd