Mina reflektioner

Posts Tagged ‘Voi elscotter

Stockholms stad börjar äntligen försöka bringa lite ordning i ”elscotterdjungeln”

with 2 comments

Antalet elsparcyklar har verkligen exploderat under det senaste året, jag är inte säker på hur många aktörer som hyr ut elscottrar/elsparkcyklar i Stockholm vet jag inte, men under en av helgens promenader kunde jag konstatera att det är minst tre företag som hyr ut elscottrar/elsparkcyklar i Stockholm.

Jag blir allt mer irriterad på dessa elscottrar/elsparkcyklar, dels framförs dessa i hög hastighet på trottoarer och de som framför ”fordonet” verkar mer betrakta och hantera detta som en leksak, inte som det fordon det defacto är, skulle en bilförare framföra sin bil på samma sätt skulle det förmodligen sluta med fängelse. Ett annat problem är hur de parkeras eller rättare sagt slängs på gatan lite här och där, för oss som kan se och röra oss obehindrat innebär detta bara en irritation. För personer som är blinda, synskadade eller rörelsehindrade är dessa parkerade/slängda elsparkcyklar ett mycket stort problem, de förstör framkomligheten och för en blind person är dessa ett helt okänt hinder i en annars invand miljö där man tryggt kan röra sig mellan sin bostad och affären eller tunnelbanestationen.

Nu har Stockholms stad börjat försöka bringa lite ordning i ”elscotterdjungeln”, ett grepp är särskilda p-platser för elscottrar/elsparkcyklar, med tiden får vi se hur det går. Företagen som hyr ut elsparkcyklarna måste nog dra sitt strå till stacken genom att ex hyran blir lägre om man parkerar den på de avsedda p-platserna, annars lär de fortsätta att stå huller om buller ute på stan.

Nedan en p-plats för elscottrar/elsparkcyklar utanför Stockholms stadshus.

Staden svämmas över av lånecyklar

with 5 comments

Under senare tid har det dykt upp mängder med olika former av lånecyklar, eldrivna sparkstöttingar och vanliga cyklar, dom står överallt och svämmar nästan över staden, i alla fall de centrala delarna av staden.

Cyklarna och de eldrivna sparkstöttingarna (elscootrar) har placerats ut av såväl EU-bike och Voi, fler företag lär vara på ingång, därutöver finns City Bikes som är sanktionerade och upphandlade av Stockholms stad. På sikt riskerar vi att få en röra av lånecyklar både här och där i stan, cyklar som ställs både här och där, ex på busshållplatser eller mitt på en trottoar. I Stockholm lämnade exempelvis cykeldelningsbolaget Obike hundratals övergivna cyklar efter sig när de bestämde sig för att lägga ned sin tjänst.

Cyklar som står både här och där är ingen dröm för någon, särskilt inte för personer med en synnedsättning som riskerar att snubbla på något man inte förväntar sig att möta i gatumiljön.