Mina reflektioner

Archive for juli 2015

Idag blev det en promenad med ett martimt tema

Beckholmen, fartygsdocka, Gustav VJag och sonen tog tunnelbanan till Slussen, tanken var att ta färjan till Djurgården, men kön till Djurgårdsfärjan var lång, så vi bestämde oss för att promenera till Djurgården istället, via Skeppsbron och Strandvägen till dagens mål, Beckholmen.

På Beckholmen betraktade vi Gustav V-dockan, till vilken Vasa bogserades efter bärgningen 1961. Efter besöket på Beckholmen promenerade vi utefter stranden och passerade Båthall 2, där gick vi in och tittade på gamla fritidsbåtar, Vasaorden mm, därefter fortsatte vi och döm om vår förvåning när vi hittade ett museum vi aldrig hört talas om, Dyktankhuset. Såväl jag som sonen fann Dyktankhuset intressant, dykning är onekligen såväl fascinerande som spännande.

Därefter fortsatte vi till museipiren där vi gick ombord på isbrytaren S:t Erik från 1915 och fyrskeppet Finngrundet från 1903.

Fyrskeppet Finngrundet Isbrytaren S:t Erik, maskintelegraf Dyktankhuset, museum, Djurgården Isbrytaren S:t Erik

Idag skådade vi en fin gammal lastbil på Skeppsbron

Idag promenerad jag och sonen utefter Skeppsbron, vid Blidösund stod en fin gammal Volvo lastbil av typen F86, en modell som lanserades i mitten av 1960-talet, lastbilen på Skeppsbron registrerades 1971, så den är m a o ca 45 år gammal, lastbilen tillhör idag Stockholms Ångkolsaktiebolag.

Ganska passande att en sådan raritet levererar till en annan raritet, ångfartyget Blidösund.

Volvo F86 från 1971 på Skeppsbron

En eftermiddag på Norrköpings spårvägsmuseum

Norrköpings spårvägsmuseumI tisdags besökte jag och sonen Norrköpings spårvägsmuseum, ett litet men mycket sevärt museum som är värt en omväg, mitt och sonens besök varade i närmare 2 1/2 timme, och vi kommer absolut att återvända.

Norrköpings spårvägsmuseum är ett synnerligen innehållsrikt, pedagogiskt och välordnat museum, där möter man personer som är engagerad på ideal basis, vilket inte gör saken sämre.

Förutom de välhållna fordonen finns det en stor mängd intressanta fotografier, föremål och modeller att titta på.

På museet hittar man vanligen följande fordon, samtliga är körbara:

  • Vagn 1 från 1903
  • Vagn 16 från 1902, en fd Göteborgsvagn som kom till Norrköping 1925, denna åkte vi med senare under dagen på en rundtur i Norrköping
  • M51 no 56, från 1951
  • M67 no 144, från 1967
  • Släpvagn 101, en fd Stockholmsvagn, men identisk med Norrköpings släpvagn no 101 från 1906
  • Släpvagn 110, en fd Stockholmsvagn som kom till Norrköping 1947
M67 no 144

M67 no 144

Vagn 1

Vagn 1

M51 no 56

M51 no 56

Vagn 16

Vagn 16

Gårdagens bilder – Spårvagnar i Norrköping

Trots att jag och sonen ägnade större delen av vårt Norrköpingsbesök åt de äldre spårvagnarna, genom att besöka Norrköpings spårvägsmuseum och genom att åka en tur med en av Norrköpings museala vagnar, avstod vi förstås inte från möjligheten att resa med de mer moderna spårvagnarna, en upplevelse i sig när man besöker en äkta spårvägsstad.

Norrköping, Spårvagn, Hospitalgatan Norrköping, Spårvagn, Östra promenaden Norrköping, spårvagn, Drottninggatan Norrköping, spårvagn, Rådhuset

En tur med en gammal spårvagn i Norrköping

Rundtur med veteranspårvagn i Norrköping, SödertullIgår åkte jag och sonen en guidad tur med en museal spårvagn i Norrköping, som tur var dök vi upp vid hållplatsen i god tid, för det var inte bara vi som ville åka med, det ville många andra. Vid Södertull där turen utgår i från blev det snabbt en mindre folksamling.

Sonen och jag kom i alla fall med den första av kvällens två turer och den halvtimmes långa turen var väldigt trevlig, vi lärde oss en del om Norrköping, men framförallt njöt vi av turen i en spårvagn från 1902, vagn 16, som vi sett tidigare under dagen när vi besökte Norrköpings lilla, men mycket trevliga Spårvägsmuseum.

En av Stockholms finaste neonskyltar är numera dold bakom träden

En av Stockholms finaste neonskyltar, biografen Drakens klassiska drake, är numera dold bakom träden, vilket är synd på en sådan fantastisk neonskylt.

Biografen öppnade 1938 och stängde 1996, jag besökte biografen ett par gånger under 70- och 80-talet, vid ett av tillfällena såg jag ”Ebba the Movie”, vad jag såg vid de övriga besöken minns jag ej.

Biografen är numera en lagerlokal, typ shuregard, där man kan hyra förråd av allehanda storlekar.

Neonskylt biografen Draken

Det finns mycket att göra

När jag och sonen besökte Museispårvägen i Malmköpings familjedag i onsdags gick vi en runda i verkstaden, i det fd lokstallet i Malmköping, vi betraktade projekten och dom är många.

Där hittade vi en Helsingborgsmustang som var på regelmässig service och en Norrköpingsvagn som befann sig under renovering, vilket den har gjort under lång tid. Det som saknas på de teknikhistoriska museerna är i viss mån pengar, men framförallt allt arbetskraft och den är i de allra flesta fallen helt ideell, det är m a o du och jag som på vår fritid engagerar oss.

Norrköpings spårvägar, vagn no 15 från 1906 under renovering

Norrköpings spårvägar, vagn no 15 från 1906 under renovering

Helsingborgsmustang i verkstaden

Helsingborgsmustang i verkstaden