Mina reflektioner

Archive for the ‘Stockholm’ Category

På söndag öppnar Nynäshamns lilla järnvägsmuseum för säsongen

leave a comment »

Nynäshamns järnvägsmuseum är ett litet men intressant järnvägsmuseum, i alla fall för den järnvägsintresserade, en kategori som jag tillhör. För den järnvägsintresserade är det väl värt en omväg, för övriga är det värt ett besök om man har vägarna förbi.

Museet är beläget i Stockholm-Nynäs järnvägs före detta huvudverkstad, till skillnad från många andra järnvägsmuseer visas fordonen och vagnarna i en verkstadsmiljö, inte i en prydlig utställningshall. De fordon som visas har i de flesta fall en anknytning till Nynäsbanan, b l a tankvagnar som användes av Nynäs petroleum i Nynäshamn.

Då stora delar av samlingarna visas utomhus så avvaktar jag nog med ett besök tills våren verkligen har gjort sin entré.

Under 2019 är museet öppet:

  • Söndag 24 febr kl 13-16
  • Söndag 31 mars kl 13-16
  • Söndag 28 april kl 13-16
  • Söndag 26 maj kl 13-16
  • Söndag 30 juni kl 13-16
  • Söndag 7 juli kl 13-16
  • Söndag 14 juli kl 13-16
  • Söndag 21 juli kl 13-16
  • Söndag 28 juli kl 13-16
  • Söndag 4 augusti kl 13-16
  • Söndag 11 augusti kl 13-16
  • Söndag 18 augusti kl 13-16
  • Söndag 25 augusti kl 13-16
  • Lördag 31 augusti kl 12-16 (i samband med Skärgårdsdagen)
  • Söndag 1 september kl 13-16
  • Söndag 29 september kl 13-16
  • Söndag 27 oktober kl 13-16
  • Söndag 24 november kl 13-16

 

Annonser

Veckans fordon – ångloket Lessebo

with 3 comments

Ångloket Lessebo tillverkades av Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna 1891 för Kosta – Lessebo järnväg, när denna bana lades ner 1948 såldes loket till Munkedals järnväg i Uddevalla varifrån det 1955 överfördes till Järnvägsmuseet, sedan 2003 disponerar Östra Södermanlands järnväg loket även om Järnvägsmuseet fortsatt är ägare av loket.

När jag som liten besökte Järnvägsmuseet, som låg i Stockholm fram till 1970 då det flyttades till Gävle, minns jag inte att Lessebo var utställt på museet, däremot minns jag loket från de vykort man kunde köpa och jag fascinerades som barn av detta lilla gröna ånglok, en stor kontrast till alla de svarta ångloken man då såg på museet och ibland i reguljär trafik. Även om järnvägen i Sverige elektrifierades tidigt kunde man då och då under 60-talet se ånglok i reguljär trafik, i slutet av 60-talet hade SJ ca 70 ånglok kvar, men de användes relativt sporadiskt. Det sista ånglok jag såg i reguljär trafik var faktiskt vintern 1973-1974, när SJ plockade fram ett antal ånglok under den då rådande oljekrisen.

Sedan loket kom till Östra Södermanlands järnväg har det använts relativt sparsamt, jag och sonen har dock fått tillfälle att åka med ett par tåg som dragits av detta vackra gröna ånglok under våra många besök vid Östra Södermanlands järnväg. Lessebo har en spårvidd om 600 mm, den smalaste spårvidden som tillämpats för järnvägar med allmän trafik, den normala spårvidden är 1435 mm, om just spårvidder kan du läsa mer om i ett annat av mina inlägg.

”Lessebo” trafikerar treskenspåret på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle i maj 2015 i samband med Järnvägsmuseets 100-års jubileum

 

 

Vi fick njuta av våren inomhus

with 2 comments

I går var det årets hittills varmaste dag, +8 á 9 grader, när solen gassade på balkongen visade termometern +13 á 15 grader.

Både jag och sonen var dock alltför krassliga och sega för att ta oss ut, men visst njöt man av våren, då det var relativt varmt kunde vi låta balkongdörren stå på glänt så att katten kunde springa ut och in lite som han ville utan att vi tvåbenta frös ihjäl. När balkongdörren stod öppen så kunde man njuta av en intensiv fågelsång, jag kan nog på goda grunder anta att just fågelsången bidrog till att locka ut katten på balkongen. Om vädret fortsätter så här kan nog SMHI snart proklamera att den metrologiska våren anlänt till Stockholm, men det får nog mest betraktas som en förhoppning då våren normalt anländer till Stockholm den 16 mars.

Ett vårtecken som vi faktiskt såg inne i lägenheten var säsongens första större fluga som flög omkring (m a o ingen liten blomfluga), den lokaliserades dock snabbt av katten som fångade in vårtecknet…

Written by melkerlarsson

17 februari, 2019 at 09:06

Idag var det väldigt skönt att vara en lat pappa

with 2 comments

Efter en mötesintensiv dag var det skönt att vara en lat pappa, jag tog med mig sonen ner till den lokala pizzerian och slapp därmed matlagningen – jag kände mig riktigt nöjd när vi satte oss tillrätta vid vårt fönsterbord och beställde vår mat.

Efter att vi beställt kommer pizzasalladen in på bordet, jag äter min pizzasallad i väntan på pizzan, sonen äter sin pizzasallad efter att han ätit upp sin pizza, tänk så ”olika” man kan vara. Jag hoppas dock att sonen med tiden vidgar sina vyer när det kommer till pizza, han beställer alltid Vesuvio (tomat, ost och skinka). Med tiden hoppas jag att han inser att man även kan testa pizzor med ett annat innehåll eller någon av alla de andra maträtter som erbjuds på den lokala pizzerian runt hörnet.

Written by melkerlarsson

14 februari, 2019 at 20:25

Hur uppstod mitt intresse för konst?

with 2 comments

När jag i lördags besökte Thielska Galleriet kom jag att fundera på hur mitt intresse för konst uppstod, det finns förmodligen två orsaker till det, dels Bruno Liljefors målningar med framförallt fåglar, dels de pompösa målningarna från 1800-talet med historiska motiv.

Att ta till sig Bruno Liljefors målningar var inte svårt för en fågel- och naturintresserad kille i skiftet mellan 60- och 70-talet, likaså var det inte svårt att ta till sig de pompösa målningarna med historiska motiv som målats på 1800-talet för en historieintresserad kille i skiftet mellan 60- och 70-talet. Dessa fanns ju avbildade i alla de historieböcker som man på den tiden läste, ex Karl Xll likfärd som till och med konstnären redan då insåg var historiskt inkorrekt.

Naturligtvis ville jag se dessa målningar i verkligheten, då jag då som nu bodde i Stockholm fanns ju dessa på en armlängds avstånd, på Nationalmuseum, på Thielska Galleriet och på Gripsholms slott i Mariefred. Dessutom besökte vår familj ofta det då relativt nya Moderna Museet, där hittade man annan spännande konst, i alla fall fann en 7 – 8 åring den experimentella och ofta ekivoka konsten som där visades tämligen spännande, även om jag knappast fullt ut förstod budskapet.

Därifrån var steget inte långt, det var ganska så enkelt att ta till sig annan konst med den bakgrunden, men jag har då som nu en extra förkärlek för den nordiska konsten från det sena 1800- talet och det tidiga 1900-talet.

Jo-Jo väder

with 3 comments

Jo-Jo väder är inget uttryck jag hittat på själv, det kallade en meterolog på TV det väder som rådde under föregående vecka, i alla fall rådde det jo-jo väder i Stockholmsområdet där jag bor.

Ena dagen var det kallt, andra dagen var det blidväder, för att sedan återigen följas av en kall dag. Den snö som smälter under dagen med blidväder fryser naturligtvis till is den dag när det är minusgrader. Sedan i torsdags har vi dock haft ett konstant blidväder, + 2 á 4 grader, så överallt, såväl hemmavid som inne i stan är det stora vattensamlingar för att inte säga sjöar på gatorna, särskilt vid övergångsställena.

Enligt väderprognoserna lär blidvädret fortsätta under den kommande veckan, men det lär bli minusgrader vissa nätter så det blir broddar på när jag åker till jobbet på morgonen. Den stora fördelen är dock att såväl isen som snön förhoppningsvis snabbt försvinner, jag börjar nämligen bli nedrans trött på att vara Bambi på hal is, jag är helt enkelt för gammal för sådana övningar.

En promenad med vårkänsla

with one comment

Idag var det vårkänslor i luften, +5 – 7 och tidvis strålande sol, när man kommer fram emot april har man dock betydligt högre krav på en vårdag, men under den första halvan av februari dög dagens väder gott som vårväder.

Jag tog tunnelbanan in till Skanstull där jag klev av och började promenera runt på Östra Södermalm innan jag styrde stegen ner mot Norra Hammarbyhamnens kajer, där sken solen och smätvattnet porlade när det försvann ner i gatubrunnarna. Det var inte bara jag som upplevde den 10 februari som en vårdag, folk satt på bänkarna och drack medhavt termoskaffe, en familj passade på att inviga sin balkong för säsongen och det var trångt vid de ambulerande stånden som sålde kaffe och korv.

Med hjälp av färjan som går mellan Södermalm tog jag ett skutt över till Hammarby Sjöstad där promenaden fortsatte. Industrierna och hamnverksamheten avvecklades i Norra Hammarbyhamnen under slutet av 70-talet, på den södra sidan avvecklades industrierna och den ibland tämligen ljusskygga verksamheten man kunde hitta i området under 90-talet, därefter skapades Hammarby sjöstad som idag ett eftertraktat bostadsområde.

Under dagens promenad kom jag och tänka på benämningen nordens Venedig, som Stockholm brukar benämnas som, det stämmer verkligen, dock i viss konkurrens med norska Ålesund, en stad som jag håller som en av de vackraste i världen. Jag avslutade dagens promenad hos ICA i Hammarby Sjöstad, mat måste man ju nästan jämt handla, i och med dagens matinköp har jag även byggt upp basen för de kommande dagarnas matlagning, skönt.